• ຕົວກໍານົດການຈໍານວນຫນຶ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕາຫນ່າງ backlash ຂອງເກຍ

    1​, backlash ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ backlash ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່​ໄດ້​ຖືກ​ກໍາ​ນົດ​ໂດຍ​ພື້ນ​ຖານ​ໂດຍ​ຄວາມ​ຫນາ​ຂອງ​ຮູບ​ເງົາ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແລະ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມຫນາຂອງຮູບເງົານ້ໍາມັນປົກກະຕິແມ່ນ 1 ~ 2 μ M ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. backlash ຂອງເກຍຫຼຸດລົງຍ້ອນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ. ເອົາ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ 60 ℃​ແລະ​ການ​ຮຽນ​ຈົບ c ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ

    ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ

    ເກຍເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ! ເຄື່ອງຈັກຫັນອອກເປັນທີ່ສວຍງາມເຊັ່ນດຽວກັນ ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ batch of gear animations Constant velocity joint Satellite bevel gear epicyclic transmission input is pink carrier and output is yellow gear. ເຄື່ອງມືດາວເຄາະສອງໜ່ວຍ (ສີຟ້າ ແລະສີຂຽວ) ar...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ທ່າອ່ຽງຂອງການຕິດຕາໜ່າງຂອງແມ່ທ້ອງທີ່ປະກອບໃສ່ ແລະ helical gear

    ທ່າອ່ຽງຂອງການຕິດຕາໜ່າງຂອງແມ່ທ້ອງທີ່ປະກອບໃສ່ ແລະ helical gear

    ຄູ່ຕາຫນ່າງຂອງແມ່ທ້ອງ involute ແລະເຄື່ອງມື helical involute ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສົ່ງໄຟຟ້າຕ່ໍາ. ປະເພດຂອງຕາຫນ່າງຄູ່ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະອອກແບບແລະຜະລິດ. ໃນການຜະລິດ, ຖ້າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພາກສ່ວນແມ່ນບໍ່ດີເລັກນ້ອຍຫຼືຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນບໍ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ, ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວິທີການຄິດໄລ່ຂອງເຄື່ອງມື Helical

    ວິທີການຄິດໄລ່ຂອງເຄື່ອງມື Helical

    ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການຄິດໄລ່ຕ່າງໆຂອງ helical worm drive ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ປະເພດ: 1. ອອກແບບຕາມ helical gear ໂມດູລປົກກະຕິຂອງເກຍແລະແມ່ທ້ອງແມ່ນໂມດູລມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງເປັນວິທີການທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ແມ່ທ້ອງແມ່ນເຄື່ອງຈັກໂດຍສອດຄ່ອງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຕົວກໍານົດການການຕັດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກເກຍແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື

    ຕົວກໍານົດການການຕັດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກເກຍແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື

    ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກເກຍ, ການຕັດຕົວກໍານົດການແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືຖ້າຫາກວ່າເກຍແມ່ນແຂງເກີນໄປທີ່ຈະຫັນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເກຍແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງພື້ນຖານຕົ້ນຕໍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ປົກກະຕິແລ້ວ, ແຕ່ລະລົດມີ 18-30 ແຂ້ວ. ຄຸນະພາບຂອງເຄື່ອງມືໂດຍກົງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg

    ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg

    ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg ເມື່ອຈໍານວນແຂ້ວ, ໂມດູນ, ມຸມຄວາມກົດດັນ, ມຸມ helix ແລະ radius ຫົວຕັດແມ່ນຄືກັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຂ້ວ contour ຂອງແຂ້ວ Gleason ແລະແຂ້ວ contour cycloidal ຂອງ Kinberg ແມ່ນຄືກັນ. . ສາເຫດມີດັ່ງນີ້: 1...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • 2022 ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ມື​ຈີນ​

    2022 ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ມື​ຈີນ​

    ຈີນ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ກຳ​ລັງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ດີ​ຫຼາຍ. ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ເຄື່ອງ​ມື​ແມ່ນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້​, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ການດັດແປງເກຍແມ່ນຫຍັງ?

    ການດັດແປງເກຍແມ່ນຫຍັງ?

    ການດັດແປງເກຍສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເກຍ. ການດັດແປງເກຍໝາຍເຖິງມາດຕະການທາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ຈະຕັດພື້ນແຂ້ວຂອງເກຍດ້ວຍສະຕິໃນປະລິມານໜ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມໂຊມຈາກພື້ນຜິວແຂ້ວທາງທິດສະດີ. ເກຍມີຫຼາກຫຼາຍປະເພດ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຄຸນລັກສະນະແລະວິທີການຜະລິດຂອງເກຍ hypoid

    ຄຸນລັກສະນະແລະວິທີການຜະລິດຂອງເກຍ hypoid

    ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເກຍ, ລວມທັງເກຍກະບອກຊື່, ເກຍກະບອກ helical, ເກຍ bevel, ແລະເກຍ hypoid ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງແນະນໍາໃນມື້ນີ້. 1​) ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ເກຍ hypoid ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ​, ມຸມ shaft ຂອງ hypoid gear ແມ່ນ 90 °​, ແລະ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ແຮງ​ບິດ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເປັນ 90 ° ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລັກສະນະການສົ່ງສັນຍານຂອງ Planetary gear

    ລັກສະນະການສົ່ງສັນຍານຂອງ Planetary gear

    ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສົ່ງເກຍດາວເຄາະແລະການສົ່ງ shaft ຄົງທີ່, ລະບົບສາຍສົ່ງ gear planetary ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກຫຼາຍ: 1) ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງປະກອບການກະທັດຮັດແລະແຮງບິດລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄູ່ເຄື່ອງມື meshing ພາຍໃນ, ໂຄງສ້າງແມ່ນ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລັກສະນະ ແລະຫຼັກການດັບສູນຂອງ Bevel Gears

    ລັກສະນະ ແລະຫຼັກການດັບສູນຂອງ Bevel Gears

    Bevel gears ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການພິມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດໃຫຍ່ແລະປະຕູນ້ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ locomotives, ເຮືອ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ໂຮງງານເຫຼັກກ້າ, ການກວດສອບທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເກຍໂລຫະ, bevel gears ແມ່ນປະຫຍັດ, ມີການບໍລິການຍາວ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເກຍ

    ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເກຍ

    Gears ອີງໃສ່ຂະຫນາດໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດພາຍນອກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່; ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງເກຍທີ່ສັບສົນ, ເກຍຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະວັດສະດຸຍັງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ