• ການນໍາໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງເກຍໃນອຸດສາຫະກໍາຜະລິດລົດຍົນ.

    ການນໍາໃຊ້ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງເກຍໃນອຸດສາຫະກໍາຜະລິດລົດຍົນ.

    ລະບົບສົ່ງກຳລັງລົດຍົນຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບລົດ. ຕົວຢ່າງປະກອບມີລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດ, ເພົາຂັບ, ເຟືອງປ່ຽນ, ເກຍພວງມາໄລ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະກອນໄຟຟ້າບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຕົວຍົກກະຈົກໄຟຟ້າ, ບ່ອນປັດນ້ຳຝົນ, ແລະ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເກຍທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເກຍທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ

    ເກຍທີ່ກຳນົດເອງຂອງຈີນ: ການແນະນຳທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ ແລະ ເໝາະສົມໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ ການປັບແຕ່ງ: ຜູ້ຜະລິດເກຍທີ່ກຳນົດເອງໃນປະເທດຈີນມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເກຍສຳລັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ ຫຼື ເປັນເອກະລັກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ລູກຄ້າກຸ່ມທຳອິດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມນັບຕັ້ງແຕ່ຈີນເປີດໃນເດືອນກຸມພາ.

    ລູກຄ້າກຸ່ມທຳອິດທີ່ມາຢ້ຽມຢາມນັບຕັ້ງແຕ່ຈີນເປີດໃນເດືອນກຸມພາ.

    ປະເທດຈີນໄດ້ປິດເປັນເວລາສາມປີຍ້ອນໂຄວິດ, ທົ່ວໂລກກຳລັງລໍຖ້າຂ່າວວ່າປະເທດຈີນຈະເປີດເມື່ອໃດ. ລູກຄ້າກຸ່ມທຳອິດຂອງພວກເຮົາມາຮອດໃນເດືອນກຸມພາ 2023. ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນຳຂອງເອີຣົບ. ຫຼັງຈາກການສົນທະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງສອງສາມມື້, ພວກເຮົາ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການວິເຄາະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເກຍດາວເຄາະ

    ການວິເຄາະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເກຍດາວເຄາະ

    ໃນຖານະເປັນກົນໄກການສົ່ງກຳລັງ, ເກຍດາວເຄາະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປະຕິບັດວິສະວະກຳຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫຼຸດເກຍ, ເຄນ, ເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ, ແລະອື່ນໆ. ສຳລັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍດາວເຄາະ, ມັນສາມາດທົດແທນກົນໄກການສົ່ງກຳລັງຂອງລະບົບເກຍເພົາຄົງທີ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂະບວນການສົ່ງກຳລັງເກຍ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ປະເພດເກຍ, ວັດສະດຸເກຍ, ລາຍລະອຽດການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້

    ປະເພດເກຍ, ວັດສະດຸເກຍ, ລາຍລະອຽດການອອກແບບ ແລະ ການນຳໃຊ້

    ເກຍແມ່ນອົງປະກອບສົ່ງກຳລັງ. ເກຍກຳນົດແຮງບິດ, ຄວາມໄວ, ແລະທິດທາງການໝູນຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ປະເພດເກຍສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫ້າປະເພດຫຼັກ. ພວກມັນແມ່ນເກຍຮູບຊົງກະບອກ, ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຜົນກະທົບຂອງການເຈາະເກຍຫຼັງຈາກການບົດເກຍຕໍ່ຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າແຂ້ວ

    ຜົນກະທົບຂອງການເຈາະເກຍຫຼັງຈາກການບົດເກຍຕໍ່ຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າແຂ້ວ

    ຫຼາຍໆພາກສ່ວນຂອງໂຄງການເກຍຫຼຸດພະລັງງານແບບໃໝ່ ແລະ ເກຍລົດຍົນຕ້ອງການການຍິງປອກຫຼັງຈາກການບົດເກຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບຂອງໜ້າຜິວແຂ້ວເສື່ອມລົງ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ NVH ຂອງລະບົບ. ບົດຄວາມນີ້ສຶກສາຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າຜິວແຂ້ວຂອງຜະລິດຕະພັນການຍິງປອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ບົດລາຍງານໃດທີ່ສຳຄັນສຳລັບເກຍ bevel ແບບ lapped?

    ບົດລາຍງານໃດທີ່ສຳຄັນສຳລັບເກຍ bevel ແບບ lapped?

    ເກຍ bevel ແບບ Lapped ແມ່ນເກຍ bevel ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍ ແລະ ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ. ຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອປຽບທຽບກັບເກຍ bevel ພື້ນດິນ, ທັງສອງມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ຂໍ້ດີຂອງເກຍ bevel ພື້ນດິນ: 1. ຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວແຂ້ວແມ່ນດີ. ໂດຍການບົດພື້ນຜິວແຂ້ວຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເກຍ Spur ແມ່ນຫຍັງ?

    ເກຍ Spur ແມ່ນຫຍັງ?

    ເກຍແບບ Spur ແມ່ນອົງປະກອບແຂ້ວຮູບຊົງກະບອກທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຖ່າຍໂອນການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກພ້ອມທັງຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ພະລັງງານ, ແລະແຮງບິດ. ເກຍງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທົນທານ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໃຫ້ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ກ່ຽວກັບເກຍໜອນ - ມັນແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

    ກ່ຽວກັບເກຍໜອນ - ມັນແມ່ນຫຍັງ ແລະ ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

    ເກຍໜອນແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຫຼຸດອັດຕາສ່ວນສູງເພື່ອປ່ຽນທິດທາງການໝູນຂອງເພົາ ແລະ ເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ເພີ່ມແຮງບິດລະຫວ່າງເພົາໝູນທີ່ບໍ່ຂະໜານ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເພົາທີ່ມີຂວານທີ່ບໍ່ຕັດກັນ ແລະ ຕັ້ງສາກ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ການຜະລິດເພົາເກຍດອກກຸຫລາບຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ

    ການຜະລິດເພົາເກຍດອກກຸຫລາບຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ

    ເພົາເກຍເປັນສ່ວນຮອງຮັບ ແລະ ໝູນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນຂອງເກຍ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດ ແລະ ພະລັງງານໃນໄລຍະທາງໄກ. ມັນມີຂໍ້ດີຄືປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງເກຍ bevel ແມ່ນຫຍັງ?

    ກ່ອງເກຍ Bevel ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເກຍ Bevel ທີ່ມີແຂ້ວຊື່, ເປັນຮູບກ້ຽວວຽນ ຫຼື ເປັນຮູບກ້ຽວວຽນ. ແກນຂອງກ່ອງເກຍ Bevel ມັກຈະຕັດກັນທີ່ມຸມ 90 ອົງສາ, ເຊິ່ງມຸມອື່ນໆກໍ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ທິດທາງຂອງການໝຸນຂອງເພົາຂັບ ແລະ ຜົນຜະລິດ...
    ອ່ານຕື່ມ
  • ເກຍກະປຸກ hypoid ແມ່ນຫຍັງ?

    ເກຍກະປຸກ hypoid ແມ່ນຫຍັງ?

    ຄຸນລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງເກຍ Hypoid ແລະການນຳໃຊ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເກຍ Hypoid ແມ່ນເກຍ bevel ປະເພດກ້ຽວວຽນທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງກຳລັງໝູນລະຫວ່າງສອງເພົາໃນມຸມສາກ. ປະສິດທິພາບຂອງພວກມັນໃນການໂອນກຳລັງໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 95%, ໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ສີແດງສູງ...
    ອ່ານຕື່ມ