-
ຕົວຫຼຸດເກຍ Bevel ຊື່ດ້ວຍວັດສະດຸ 20MnCr5 ທີ່ດີເລີດ
ໃນຖານະທີ່ເປັນຊື່ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຂົງເຂດສ່ວນປະກອບອຸດສາຫະກໍາ, ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນຂອງພວກເຮົາໂດດເດັ່ນເປັນຜູ້ສະໜອງຊັ້ນນໍາຂອງເຄື່ອງຫຼຸດເກຍແບບກົງທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸ 20MnCr5 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຫຼັກກ້າ 20MnCr5 ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫຼຸດເກຍຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
-
ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກຳເກຍມຸມຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ຜູ້ຜະລິດ OEM ສະໜອງ pinion differential spiral ເກຍ bevel ຊື່,ເກຍຊື່ເຫຼົ່ານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງຮູບແບບ ແລະ ໜ້າທີ່. ການອອກແບບຂອງພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງກ່ຽວກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ, ແລະ ຮັບປະກັນການສົ່ງກຳລັງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ເຂົ້າຮ່ວມກັບພວກເຮົາ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາວິເຄາະໂຄງສ້າງຂອງເກຍມຸມຊື່, ເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ຄວາມແມ່ນຍຳທາງເລຂາຄະນິດຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
-
ການຕີເກຍ Bevel ຊື່ສຳລັບລົດໄຖນາ
ເກຍເບວເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງລົດໄຖນາ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການໂອນກຳລັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້. ໃນບັນດາເກຍເບວຫຼາຍປະເພດ, ເກຍເບວຊື່ໂດດເດັ່ນຍ້ອນຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດຊື່ ແລະ ສາມາດສົ່ງກຳລັງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.
-
ເກຍ Bevel ເຫຼັກ 20CrMnTiH ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ເກຍ Differential ດ້ານຫຼັງ
ເກຍທີ່ໃຊ້ໃນເກຍດິຟເຟີເຣນຊຽລ 20CrMnTiH ເຫຼັກກ້າທີ່ມີເກຍດິຟເຟີເຣນຊຽລດ້ານຫຼັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ 20CrMnTiH ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເກຍດິຟເຟີເຣນຊຽລເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບດິຟເຟີເຣນຊຽລດ້ານຫຼັງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຫຼັກກ້າຮັບປະກັນຄວາມທົນທານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍ. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳເຮັດໃຫ້ເກຍມີການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່, ເກຍເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບດິຟເຟີເຣນຊຽລດ້ານຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຄວາມທົນທານເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
-
ການອອກແບບເກຍມຸມກົງທີ່ປອມແປງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ, ການຕັ້ງຄ່າມຸມມຸມຊື່ຊ່ວຍເພີ່ມການໂອນພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນແຮງສຽດທານ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ຜະລິດດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຕີເຫຼັກທີ່ທັນສະໄໝ, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ. ຮູບຮ່າງແຂ້ວທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແມ່ນຍໍາຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ສູງສຸດ, ສົ່ງເສີມການໂອນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ສຽງລົບກວນ. ເໝາະສຳລັບອຸດສາຫະກຳຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຕັ້ງແຕ່ລົດຍົນຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ, ບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ.
-
ເກຍ Bevel ຊື່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ສຳລັບການສົ່ງສັນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ 90 ອົງສາ
ເກຍ Bevel ຊື່ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສົ່ງກຳລັງ 90 ອົງສາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຖືກຕ້ອງ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກຄຸນນະພາບສູງ 45 # ເຫຼັກກ້າ,ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ. ພວກມັນຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຸດໃນການສົ່ງກຳລັງ. ເກຍ bevel ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ໃນການໃຊ້ງານອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການການສົ່ງກຳລັງ 90 ອົງສາທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
-
ເກຍ C45 ຄຸນນະພາບສູງສຳລັບການສົ່ງກຳລັງ 90 ອົງສາ
ເກຍມຸມຊື່ C45# ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຜະລິດຢ່າງຊ່ຽວຊານທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການສົ່ງກຳລັງ 90 ອົງສາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ວັດສະດຸເກຍມຸມຊື່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ເຫຼັກກາກບອນ C45# ຊັ້ນນຳ, ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍການອອກແບບມຸມຊື່, ເກຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການໂອນກຳລັງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ອຸປະກອນໜັກ, ແລະ ຍານພາຫະນະ. ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ເກຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂຊັ້ນນຳສຳລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາອົງປະກອບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ເກຍມຸມຊື່ OEM / ODM, ວັດສະດຸສາມາດມີລາຄາເປັນພິເສດຕໍ່ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຄາບອນ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງ bzone ແລະອື່ນໆ
-
ຊຸດເກຍ Bevel ຊື່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ
ຊຸດເກຍຮູບຊົງກົງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງໜັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ. ຊຸດເກຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ຮູບຮ່າງແຂ້ວຂອງມັນຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ.
-
ເກຍມຸມສະແຕນເລດສຳລັບອຸປະກອນການແພດ
ອັນນີ້ເກຍມຸມຊື່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນອຸປະກອນການແພດທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ. ເກຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແມ່ນຍໍາເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸປະກອນການແພດຂະໜາດນ້ອຍ.
-
ເກຍມຸມຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ
ເກຍມຸມຊື່ນີ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ມັນມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຮູບຮ່າງແຂ້ວຂອງເກຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ.
-
ເກຍ Bevel ຊື່ສຳລັບມໍເຕີເກຍ
ເກຍແບບກົງທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດກິລາມໍເຕີສະປອດທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເກຍນີ້ໃຫ້ການສົ່ງກໍາລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມໄວສູງ ແລະ ການໂຫຼດສູງ.
-
ເກຍ Bevel ຊື່ທີ່ໃຊ້ໃນໜ່ວຍເກຍ Differential
ເກຍ bevel ຊື່ທີ່ໃຊ້ໃນໜ່ວຍເກຍ differential ສຳລັບລົດໄຖນາ, ກົນໄກການສົ່ງເກຍ bevel ອອກດ້ານຫຼັງຂອງກ່ອງເກຍລົດໄຖນາ, ກົນໄກດັ່ງກ່າວປະກອບມີເພົາເກຍ bevel ຂັບດ້ານຫຼັງ ແລະ ເພົາເກຍອອກດ້ານຫຼັງທີ່ຈັດລຽງຕັ້ງສາກກັບເພົາເກຍ bevel ຂັບດ້ານຫຼັງ. ເກຍ bevel, ເພົາເກຍອອກດ້ານຫຼັງແມ່ນມີເກຍ bevel ຂັບເຄື່ອນທີ່ສອດຄ້ອງກັບເກຍ bevel ຂັບ, ແລະເກຍປ່ຽນແມ່ນໃສ່ເພົາເກຍ bevel ຂັບດ້ານຫຼັງຜ່ານ spline, ມີລັກສະນະວ່າເກຍ bevel ຂັບ ແລະ ເກຍຂັບດ້ານຫຼັງ. ເພົາເກຍ bevel ຖືກສ້າງເປັນໂຄງສ້າງທີ່ປະສົມປະສານ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແກ່ນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີໜ້າທີ່ຫຼຸດຄວາມໄວ, ດັ່ງນັ້ນກ່ອງເກຍຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຊຸດລະບົບສົ່ງກຳລັງອອກດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄຖນາແບບດັ້ງເດີມສາມາດຖືກຍົກເວັ້ນໄດ້, ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
