ເກຍ bevel ຊື່ທີ່ໃຊ້ໃນຫນ່ວຍເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບລົດໄຖນາ, ກົນໄກການສົ່ງຂອງເກຍ bevel ຂາອອກຫລັງຂອງເກຍລົດໄຖນາ, ກົນໄກປະກອບມີການຂັບລົດຫລັງເກຍ bevel shaft ແລະ shaft ເກຍຂາອອກຫລັງຈັດລຽງຕາມ perpendicular ກັບ shaft bevel ຂັບຫລັງ. . ເກຍ bevel, shaft ເກຍຂາອອກຫລັງໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ກັບເກຍ bevel ຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຕາຫນ່າງກັບເກຍ bevel ຂັບລົດ, ແລະເກຍເລື່ອນແມ່ນແຂນກ່ຽວກັບການຂັບລົດຫລັງຂັບລົດເກຍ bevel shaft ຜ່ານ spline ເປັນ, ລັກສະນະການຂັບລົດ bevel gear ແລະ. ຂັບຫລັງຂັບລົດ shaft ເກຍ bevel ໄດ້ຖືກສ້າງເປັນໂຄງສ້າງປະສົມປະສານ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງມີຫນ້າທີ່ເລັ່ງ, ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອງເກຍຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງສົ່ງຜົນຜະລິດດ້ານຫລັງຂອງລົດໄຖນາແບບດັ້ງເດີມສາມາດຖືກຍົກເລີກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດສາມາດຫຼຸດລົງ.
ຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງເກຍ bevelມີແຂ້ວຊື່, ຖ້າຫາກວ່າຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນ, ຈະມາເຂົ້າກັນຢູ່ທີ່ຕັດກັນຂອງເພົາ shaft ໄດ້.
ເກຍ Bevel ຊື່ຄຸນສົມບັດ:
1) ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດ
2) ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນເຖິງປະມານ..1:5
ເກຍ Bevel ຊື່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ເກຍ bevel ກົງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ຂະບວນການພິມ, ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ພວກເຮົາຈະສະຫນອງບົດລາຍງານຄຸນນະພາບການແຂ່ງຂັນກັບລູກຄ້າກ່ອນທີ່ຈະຂົນສົ່ງທຸກຄັ້ງເຊັ່ນ: ບົດລາຍງານຂະຫນາດ, ໃບຢັ້ງຢືນອຸປະກອນ, ບົດລາຍງານການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ລາຍງານຄວາມຖືກຕ້ອງແລະໄຟລ໌ຄຸນນະພາບອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.