ເກຍ bevel ແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວໂຄ້ງຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງມຸມຮູບຈວຍ. ການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວແບບກ້າວໜ້າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ງຽບກວ່າ ແລະ ມີນ້ຳໜັກສູງກວ່າການຈັດລຽງ bevel ຊື່ທີ່ປຽບທຽບກັນໄດ້.

ການຂັດແຂ້ວເຮັດໃຫ້ຄູ່ແຂ້ວທີ່ກົງກັນສົມບູນແບບເພື່ອປັບປຸງພຶດຕິກຳການສຳຜັດ ແລະ ການແລ່ນ. ການຂັດເຮັດໃຫ້ໜ້າຜິວແຂ້ວແຂງໂດຍໃຊ້ຮູບຮ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ສາມາດຮອງຮັບຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງໜ້າຜິວທີ່ແໜ້ນໜາກວ່າ.

ໃຫ້ທັງຮູບແຕ້ມການຈັບຄູ່, ລະບົບແຂ້ວ, ອັດຕາສ່ວນ, ມຸມເພົາ, ມືກ້ຽວວຽນ, ໂມດູນ, ຈຳນວນແຂ້ວ, ໄລຍະຫ່າງການຕິດຕັ້ງ, ວັດສະດຸ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ການຕິດຕໍ່, ຄວາມໄວ, ແຮງບິດ ແລະ ປະລິມານ.

ປີນຽນ ແລະ ເກຍມີຮູບຮ່າງແຂ້ວ, ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ, ການຕໍ່ຕ້ານ ແລະ ຮູບແບບການຕິດຕໍ່ທີ່ຂຶ້ນກັບກັນ. ການປ່ຽນສະມາຊິກໜຶ່ງສາມາດປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບຂອງຕາໜ່າງທັງໝົດ.

ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ເມື່ອທັງສອງສ່ວນການຈັບຄູ່, ຂໍ້ມູນການຕິດຕັ້ງ, ອັດຕາສ່ວນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານມີໃຫ້. ລະບົບແຂ້ວ ແລະ ການຕິດຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ຄວນໄດ້ຮັບການລະບຸກ່ອນທີ່ຈະເລືອກເສັ້ນທາງທົດແທນ.