• shafts ເປັນຮູທີ່ໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ

    shafts ເປັນຮູທີ່ໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ

    shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ. ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກ C45. Tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.

    ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການກໍ່ສ້າງລັກສະນະຂອງ shaft ເປັນຮູແມ່ນການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມັນນໍາມາ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກວິສະວະກໍາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຮູຂຸມຂົນຕົວຈິງຂອງມັນເອງມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ - ມັນປະຫຍັດພື້ນທີ່, ຍ້ອນວ່າຊັບພະຍາກອນປະຕິບັດການ, ສື່, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ເພົາແລະ shafts ສາມາດຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນມັນຫຼືພວກເຂົາໃຊ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເປັນຊ່ອງທາງ.

    ຂະບວນການຜະລິດ shaft ເປັນຮູແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາຂອງ shaft ແຂງທໍາມະດາ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ວັດສະດຸ, ການໂຫຼດແລະແຮງບິດທີ່ເກີດຂື້ນ, ຂະຫນາດເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ shaft ເປັນຮູ.

    shaft ເປັນຮູປະກອບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ shaft hollow, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ລົດໄຟ. shafts ເປັນຮູແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ jigs ແລະ fixtures ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ.

  • ຜູ້ຜະລິດ shafts hollow ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ

    ຜູ້ຜະລິດ shafts hollow ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ

    shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ. ວັດສະດຸແມ່ນ C45 ເຫຼັກກ້າ, ມີ tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.

     

    shafts ເປັນຮູມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກ rotor ໄປສູ່ການໂຫຼດທີ່ຂັບເຄື່ອນ. shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຜ່ານສູນກາງຂອງ shaft ໄດ້, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີ, ແລະສາຍໄຟ.

     

    ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍ, shaft ເປັນຮູແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະກອບ rotor ເຮືອນ. rotor ແມ່ນ mounted ພາຍໃນ shaft ເປັນຮູແລະ rotates ປະມານແກນຂອງຕົນ, ສົ່ງ torque ກັບການໂຫຼດຂັບເຄື່ອນ. shaft ເປັນຮູໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການຫມຸນຄວາມໄວສູງ.

     

    ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີ, ພະລັງງານຫນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຂັບມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດພະລັງງານ.

     

    ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູແມ່ນວ່າມັນສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນມໍເຕີ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນມໍເຕີທີ່ຕ້ອງການເຊັນເຊີຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.

     

    ໂດຍລວມ, ການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ.

  • Module 3 OEM helical gear shaft

    Module 3 OEM helical gear shaft

    ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ເກຍ pinion ຮູບ​ຈວຍ​ຈາກ​ລະ​ດັບ​ຈາກ Module 0.5​, Module 0.75​, Module 1​, Moule 1.25 mini gear shafts.Here ແມ່ນ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທັງ​ຫມົດ​ສໍາ​ລັບ​ໂມ​ດູນ​ນີ້ 3 shaft gear helical
    1) ວັດຖຸດິບ 18CrNiMo7-6
    1​) ການ​ຜະ​ລິດ​
    2) Pre-heating normalizing
    3​) ການ​ຫັນ​ເປັນ​ຫຍາບ​ຄາຍ​
    4​) ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ຫັນ​
    5) ເກຍ hobbing
    6) ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ carburizing 58-62HRC
    7​) ການ​ຍິງ​ລະ​ເບີດ​
    8) OD ແລະເຈາະ
    9​) ການ​ຂັດ​ເຄື່ອງ​ມື Spur​
    10​) ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​
    11​) ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​
    12) ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະສາງ

  • ເກຍ shaft ເຫຼັກ spline ສໍາລັບມໍເຕີລົດຍົນ

    ເກຍ shaft ເຫຼັກ spline ສໍາລັບມໍເຕີລົດຍົນ

    Spline ເຫຼັກໂລຫະປະສົມເພົາgear Steel Spline shaft gear ຜູ້ສະຫນອງສໍາລັບ motor automotive
    ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.

    ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H

    ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering

    ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ

    ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC

  • Spline Shaft ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ

    Spline Shaft ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ

    ນີ້ shaft ເຫຼັກ spline ໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ . Splined shafts ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ shafts ທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ shafts keyed, ແຕ່ shafts splined ເປັນວິທີທີ່ສະດວກກວ່າທີ່ຈະສົ່ງ torque. ເພົາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍປົກກະຕິມີແຂ້ວຫ່າງກັນປະມານຮອບວຽນຂອງມັນ ແລະຂະໜານກັບແກນຂອງການໝຸນຂອງເພົາ. ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວທົ່ວໄປຂອງ shaft spline ມີສອງປະເພດ: ຮູບແບບແຂບຊື່ແລະຮູບແບບ involute.