-
ເພົາມໍເຕີທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີລົດຍົນ
ແກນ spline ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
Spline shaft ໃຊ້ໃນມໍເຕີລົດຍົນ
ແກນ spline ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
Gear Shafts ໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ເພົາເກຍຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 18CrNiMo7-6 ລະດັບພຣີມຽມທີ່ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ.ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນພາກສະຫນາມຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, shaft ເກຍນີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ເໜືອກວ່າຂອງເກຍເກຍເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຢຸດງານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
-
shafts ເປັນຮູທີ່ໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ
shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ.ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກ C45.Tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການກໍ່ສ້າງລັກສະນະຂອງ shaft ເປັນຮູແມ່ນການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມັນນໍາມາ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກວິສະວະກໍາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.ຮູຂຸມຂົນຕົວຈິງຂອງມັນເອງມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ - ມັນປະຫຍັດພື້ນທີ່, ຍ້ອນວ່າຊັບພະຍາກອນປະຕິບັດການ, ສື່, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ເພົາແລະ shafts ສາມາດຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນມັນຫຼືພວກເຂົາໃຊ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເປັນຊ່ອງທາງ.
ຂະບວນການຜະລິດ shaft ເປັນຮູແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາຂອງ shaft ແຂງທໍາມະດາ.ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ວັດສະດຸ, ການໂຫຼດແລະແຮງບິດທີ່ເກີດຂື້ນ, ຂະຫນາດເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ shaft ເປັນຮູ.
shaft ເປັນຮູປະກອບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ shaft hollow, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ລົດໄຟ.shafts ເປັນຮູແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ jigs ແລະ fixtures ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ.
-
shaft ເປັນຮູສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ
shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ.ວັດສະດຸແມ່ນ C45 ເຫຼັກກ້າ, ມີ tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
shafts ເປັນຮູມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກ rotor ໄປສູ່ການໂຫຼດທີ່ຂັບເຄື່ອນ.shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຊະນິດຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທີ່ຈະຜ່ານສູນກາງຂອງ shaft ໄດ້, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີ, ແລະສາຍໄຟ.
ໃນຫຼາຍມໍເຕີໄຟຟ້າ, shaft ເປັນຮູແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະກອບ rotor ເຮືອນ.rotor ແມ່ນ mounted ພາຍໃນ shaft ເປັນຮູແລະ rotates ປະມານແກນຂອງຕົນ, ສົ່ງ torque ກັບການໂຫຼດຂັບເຄື່ອນ.shaft ເປັນຮູໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການຫມຸນຄວາມໄວສູງ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີ, ພະລັງງານຫນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຂັບມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດພະລັງງານ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູແມ່ນວ່າມັນສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນມໍເຕີ.ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນມໍເຕີທີ່ຕ້ອງການເຊັນເຊີຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.
ໂດຍລວມ, ການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ.
-
shaft spline ໃຊ້ໃນມໍເຕີລົດຍົນ
ແກນ spline ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
Spline Shaft ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ
shaft spline ນີ້ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ.Splined shafts ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາ.ມີຫຼາຍປະເພດຂອງ shafts ທາງເລືອກ, ເຊັ່ນ shafts keyed, ແຕ່ shafts splined ເປັນວິທີທີ່ສະດວກກວ່າທີ່ຈະສົ່ງ torque.ເພົາທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີແຂ້ວຫ່າງກັນປະມານຮອບວຽນຂອງມັນ ແລະຂະໜານກັບແກນຂອງການໝຸນຂອງເພົາ.ຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວທົ່ວໄປຂອງ shaft spline ມີສອງປະເພດ: ຮູບແບບແຂບຊື່ແລະຮູບແບບ involute.
