-
ເກຍເກຍ Spline Shaft ທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານ
ເກຍ shaft spline ທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄວາມຕ້ອງການອຸດສາຫະກໍາ. ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ເຄື່ອງມືນີ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບ. ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບເກຍທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
-
ຂັບ Shaft ປະສິດທິພາບສໍາລັບລະບົບ Gearbox
ຂັບ shaft ນີ້ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
ເພົາມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງ
ເພົາມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາ. ຫັດຖະກໍາຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, shaft ນີ້ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບພິເສດ, ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນຂອງມັນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະຜົນຜະລິດສູງສຸດ.
-
ເພົາສົ່ງອອກຂອງກ່ອງເກຍ Helical ປະສິດທິພາບສູງ
ປະສົບການປະສິດທິພາບທີ່ເຫນືອກວ່າດ້ວຍ helical gearbox shaft ປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຮົາ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສໍາລັບປະສິດທິພາບແລະຄວາມທົນທານ, shaft ນີ້ສະຫນອງການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະບົບເກຍເກຍ helical. ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫນັກແລະເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ, ມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
-
ໂຮງງານຜະລິດ Shaft motor ທົນທານສໍາລັບ Gearboxes
ການປະກອບ shaft motor ຜົນຜະລິດທີ່ທົນທານນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ gearboxes, ສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພິເສດແລະອາຍຸຍືນ. ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຄື່ອງປະກອບນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ລຽບແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບເກຍ.
-
ແກນ pinion helical ໃຊ້ໃນເກຍເກຍ helical
ປີກ helicalເພົາ ມີຄວາມຍາວຂອງ 354mm ແມ່ນໃຊ້ໃນປະເພດຂອງເກຍເກຍ helical
ວັດສະດຸແມ່ນ 18CrNiMo7-6
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
OEM Motor shaft ທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີລົດຍົນ
ມໍເຕີ OEMເພົາເພົາມໍເຕີ spline ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
Transmission Spline shaft ຜູ້ສະຫນອງທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີລົດຍົນ
Spline ລະບົບສາຍສົ່ງຍານຍົນເພົາ ຜູ້ຜະລິດຈີນ
ແກນ spline ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ.
ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ດ້ານ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
ເພົາເກຍ DIN6 Spur ທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ
ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ, ເກຍ spurເພົາຫມາຍເຖິງ shaft ທີ່ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ spur gears ແມ່ນ mounted.
shaft ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອງມື spur, ຊຶ່ງສາມາດເປັນເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນຫຼືຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງມືຂອງດາວໄດ້. ເພົາເກຍ spur ອະນຸຍາດໃຫ້ເກຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ rotate, ສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວໄປຫາເກຍອື່ນໆໃນລະບົບ.
ວັດສະດຸ: 34CRNIMO6
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໂດຍ: ອາຍແກັສ nitriding 650-750HV, 0.2-0.25mm ຫຼັງຈາກ grinding
ຄວາມຖືກຕ້ອງ: DIN6
-
Spline Gear Shafts ໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ເຄື່ອງມືຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງພວກເຮົາເພົາແມ່ນຫັດຖະກໍາຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 18CrNiMo7-6 ລະດັບພຣີມຽມທີ່ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວຽກຫນັກ. ວິສະວະກໍາສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນພາກສະຫນາມຄວາມຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, shaft ເກຍນີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ຄຸນສົມບັດວັດສະດຸທີ່ເໜືອກວ່າຂອງເກຍເກຍເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນໃນການປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເວລາໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
-
shafts ເປັນຮູທີ່ໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ
shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີ. ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກ C45. Tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການກໍ່ສ້າງລັກສະນະຂອງ shaft ເປັນຮູແມ່ນການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມັນນໍາມາ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດບໍ່ພຽງແຕ່ຈາກວິສະວະກໍາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນທັດສະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຮູຂຸມຂົນຕົວຈິງຂອງມັນເອງມີປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງ - ມັນປະຫຍັດພື້ນທີ່, ຍ້ອນວ່າຊັບພະຍາກອນປະຕິບັດການ, ສື່, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງອົງປະກອບກົນຈັກເຊັ່ນ: ເພົາແລະ shafts ສາມາດຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນມັນຫຼືພວກເຂົາໃຊ້ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເປັນຊ່ອງທາງ.
ຂະບວນການຜະລິດ shaft ເປັນຮູແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາຂອງ shaft ແຂງທໍາມະດາ. ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ວັດສະດຸ, ການໂຫຼດແລະແຮງບິດທີ່ເກີດຂື້ນ, ຂະຫນາດເຊັ່ນ: ເສັ້ນຜ່າກາງແລະຄວາມຍາວມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ shaft ເປັນຮູ.
shaft ເປັນຮູປະກອບເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງມໍເຕີ shaft hollow, ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ລົດໄຟ. shafts ເປັນຮູແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ jigs ແລະ fixtures ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ.
-
ຜູ້ຜະລິດ shafts hollow ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ
shaft ເປັນຮູນີ້ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ. ວັດສະດຸແມ່ນ C45 ເຫຼັກກ້າ, ມີ tempering ແລະ quenching ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
shafts ເປັນຮູມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກ rotor ໄປສູ່ການໂຫຼດທີ່ຂັບເຄື່ອນ. shaft ເປັນຮູອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງອົງປະກອບກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຜ່ານສູນກາງຂອງ shaft ໄດ້, ເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເຊັນເຊີ, ແລະສາຍໄຟ.
ໃນມໍເຕີໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍ, shaft ເປັນຮູແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປະກອບ rotor ເຮືອນ. rotor ແມ່ນ mounted ພາຍໃນ shaft ເປັນຮູແລະ rotates ປະມານແກນຂອງຕົນ, ສົ່ງ torque ກັບການໂຫຼດຂັບເຄື່ອນ. shaft ເປັນຮູໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼືວັດສະດຸອື່ນໆທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງການຫມຸນຄວາມໄວສູງ.
ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ດີຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງມໍເຕີ, ພະລັງງານຫນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອຂັບມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດພະລັງງານ.
ປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູແມ່ນວ່າມັນສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນມໍເຕີ. ນີ້ສາມາດເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນມໍເຕີທີ່ຕ້ອງການເຊັນເຊີຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.
ໂດຍລວມ, ການນໍາໃຊ້ shaft ເປັນຮູໃນມໍເຕີໄຟຟ້າສາມາດສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫນຶ່ງໃນແງ່ຂອງປະສິດທິພາບ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ.
