ແຂນຫຸ່ນຍົນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບຫຸ່ນຍົນຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດ ແລະ ການປະກອບ ຈົນເຖິງການດູແລສຸຂະພາບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ. ປະເພດຂອງເກຍທີ່ໃຊ້ໃນແຂນຫຸ່ນຍົນແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການອອກແບບແຂນ, ໜ້າວຽກທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນບາງປະເພດເກຍທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນແຂນຫຸ່ນຍົນ:

1. ໄດຣຟ໌ຮາໂມນິກ:ເກຍຮາໂມນິກ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເກຍຄື້ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນແຂນຫຸ່ນຍົນເນື່ອງຈາກການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຮງບິດສູງ, ແລະ ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຫຼັກຄື: ເຄື່ອງສ້າງຄື້ນ, ເກຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ເກຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຝາບາງ), ແລະ ເກຍວົງມົນ. ເກຍຮາໂມນິກສະເໜີການຕ້ານກັບທີ່ບໍ່ມີການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນສູງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊັ່ນ: ການຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນ ແລະ ອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກຳ.
2. ເກຍວົງຈອນ:ເກຍ cycloidal, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ cycloidal drives ຫຼື cyclo drives, ໃຊ້ແຂ້ວຮູບຊົງ cycloidal ເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບ. ພວກມັນສະເໜີການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ການດູດຊຶມແຮງກະແທກທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບແຂນຫຸ່ນຍົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
3. ເກຍດາວເຄາະແບບຮາໂມນິກ:ເກຍດາວເຄາະແບບຮາໂມນິກລວມເອົາຫຼັກການຂອງການຂັບເຄື່ອນແບບຮາໂມນິກ ແລະ ເກຍດາວເຄາະ. ພວກມັນມີເກຍວົງແຫວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ຄ້າຍຄືກັບ flexspline ໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບຮາໂມນິກ) ແລະ ເກຍດາວເຄາະຫຼາຍອັນທີ່ໝູນວຽນອ້ອມເກຍດວງອາທິດກາງ. ເກຍດາວເຄາະແບບຮາໂມນິກສະເໜີການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ, ຄວາມກະທັດຮັດ ແລະ ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຍຳ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບແຂນຫຸ່ນຍົນໃນການນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດງານການເລືອກ ແລະ ວາງ ແລະ ການຈັດການວັດສະດຸ.
4. ເກຍດາວເຄາະ:ເກຍດາວເຄາະມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນແຂນຫຸ່ນຍົນຍ້ອນການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ, ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ຫຼື ການຂະຫຍາຍຄວາມໄວ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍເກຍດວງອາທິດກາງ, ເກຍດາວເຄາະຫຼາຍອັນ, ແລະ ເກຍວົງແຫວນນອກ. ເກຍດາວເຄາະມີປະສິດທິພາບສູງ, ມີການຕໍ່ຕ້ານໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ແຂນຫຸ່ນຍົນຕ່າງໆ, ລວມທັງຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (ໂຄບອດ).
5. ເກຍສະເປີ:ເກຍແບບ Spur ແມ່ນງ່າຍດາຍ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນແຂນຫຸ່ນຍົນ ເນື່ອງຈາກຄວາມສະດວກໃນການຜະລິດ, ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີນ້ຳໜັກປານກາງ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍແຂ້ວຊື່ຂະໜານກັບແກນເກຍ ແລະ ມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນຂໍ້ຕໍ່ແຂນຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍຳສູງບໍ່ສຳຄັນ.
6. ເກຍ Bevel:ເກຍ Bevel ຖືກນໍາໃຊ້ໃນແຂນຫຸ່ນຍົນເພື່ອສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງເພົາທີ່ຕັດກັນໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ພວກມັນມີປະສິດທິພາບສູງ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ຕ້ອງການການປ່ຽນແປງທິດທາງ, ເຊັ່ນ: ກົນໄກການຕໍ່ຫຼືຕົວຕີທ້າຍ.

ການເລືອກເກຍສຳລັບແຂນຫຸ່ນຍົນແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້, ລວມທັງຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄວາມໄວ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຂະໜາດ, ແລະ ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິສະວະກອນເລືອກປະເພດເກຍ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ.