-
ລໍ້ເກຍໜອນ Bonze ສະກູເພົາທີ່ໃຊ້ໃນເກຍ
ຊຸດເກຍໜອນນີ້ຖືກໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫຼຸດເກຍໜອນ, ວັດສະດຸເກຍໜອນແມ່ນ Tin Bonze. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເກຍໜອນບໍ່ສາມາດບົດໄດ້, ຄວາມແມ່ນຍຳ ISO8 ແມ່ນດີ ແລະ ເພົາໜອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບົດໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຄືກັບ ISO6-7. ການທົດສອບການຕໍ່ຕາໜ່າງແມ່ນສຳຄັນສຳລັບຊຸດເກຍໜອນກ່ອນການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງ.
-
ເກຍແບບ Helical ທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍແບບ Helical
ເກຍ helical ນີ້ຖືກໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍ helical ທີ່ມີລາຍລະອຽດດັ່ງລຸ່ມນີ້:
1) ວັດຖຸດິບ 40CrNiMo
2) ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ໄນໄຕຣດິ້ງ
3) ໂມດູນ/ແຂ້ວ: 4/40
-
ເພົາ Helical Pinion ທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍ Helical
ຮູບຊົງກ້ຽວວຽນເພົາ pinionເປັນອົງປະກອບສົ່ງກຳລັງຫຼັກໃນກ່ອງເກຍແບບກ້ຽວວຽນປະສິດທິພາບສູງ. ດ້ວຍຄວາມຍາວທີ່ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ354 ມມ, ເພົາ pinion ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງມໍເຕີຄວາມໄວສູງ ແລະ ແຮງບິດທີ່ເຮັດວຽກໜັກ, ຮັບປະກັນການໂອນພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ງຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ວັດສະດຸ: 18CrNiMo7-6
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ບວກກັບການເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວ
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ໜ້າດິນ
ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC
-
ຊຸດເກຍ Helical ສຳລັບເຄື່ອງບົດ Milling
ຊຸດເກຍແບບກ້ຽວວຽນມັກຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນກ່ອງເກຍແບບກ້ຽວວຽນ ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດສູງ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍເກຍສອງອັນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນທີ່ມີແຂ້ວແບບກ້ຽວວຽນທີ່ປະສານກັນເພື່ອສົ່ງກຳລັງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່.
ເກຍແບບຮຽວມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບເດືອຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ພວກມັນຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງກຳລັງທີ່ສູງກວ່າເກຍແບບເດືອຍທີ່ມີຂະໜາດທຽບເທົ່າ.
-
ໜ່ວຍເກຍກ້ຽວວຽນໃນອຸປະກອນໜັກ
ໜຶ່ງໃນລັກສະນະຫຼັກຂອງໜ່ວຍເກຍ bevel ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ໂດດເດັ່ນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການໂອນພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຂອງລົດ bulldozer ຫຼືລົດຂຸດ, ໜ່ວຍເກຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕອບສະໜອງວຽກງານ. ພວກມັນສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດໜັກ ແລະຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງ, ໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນໜັກໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານ.
-
ເທັກໂນໂລຢີເກຍ bevel ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ກ່ອງເກຍກ້ຽວ
ເກຍເບວເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບກົນຈັກຫຼາຍລະບົບ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເພົາທີ່ຕັດກັນ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຍານຍົນ, ການບິນອະວະກາດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເກຍເບວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ພວກມັນ.
ເຕັກໂນໂລຊີເກຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງພວກເຮົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆທີ່ພົບເລື້ອຍໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ, ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.
-
ອຸປະກອນເກຍກ້ຽວວຽນສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານການບິນອະວະກາດ
ໜ່ວຍເກຍ bevel ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນ ແລະ ອາວະກາດ. ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນລະດັບແຖວໜ້າຂອງການອອກແບບ, ໜ່ວຍເກຍ bevel ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການບິນ ແລະ ອາວະກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.ວິກິດ.
-
ການເຈາະເກຍຕົວໜອນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຜ່ອນເຄື່ອງຈັກ
ຊຸດເກຍໜອນນີ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫຼຸດເກຍໜອນ, ວັດສະດຸເກຍໜອນແມ່ນ Tin Bonze ແລະ ເພົາແມ່ນເຫຼັກປະສົມ 8620. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເກຍໜອນບໍ່ສາມາດບົດໄດ້, ຄວາມແມ່ນຍຳ ISO8 ແມ່ນດີ ແລະ ເພົາໜອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການບົດໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງຄືກັບ ISO6-7. ການທົດສອບການຕໍ່ເປັນຕາໜ່າງແມ່ນສຳຄັນສຳລັບຊຸດເກຍໜອນກ່ອນການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງ.
-
ຊຸດເກຍໜອນເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທອງເຫລືອງໃນກ່ອງເກຍ
ວັດສະດຸລໍ້ໜອນແມ່ນທອງເຫລືອງ ແລະ ວັດສະດຸເພົາໜອນແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງຖືກປະກອບເຂົ້າໃນກ່ອງເກຍໜອນ. ໂຄງສ້າງເກຍໜອນມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ພະລັງງານລະຫວ່າງສອງເພົາທີ່ຊ້ອນກັນ. ເກຍໜອນ ແລະ ໜອນແມ່ນເທົ່າກັບເກຍ ແລະ ແຣັກໃນລະນາບກາງຂອງມັນ, ແລະ ໜອນມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືກັນກັບສະກູ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍໜອນ.
-
ເພົາໜອນທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍໜອນ
ເພົາໜອນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນກ່ອງເກຍໜອນ, ເຊິ່ງເປັນກ່ອງເກຍປະເພດໜຶ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍເຟຍໜອນ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລໍ້ໜອນ) ແລະ ສະກູໜອນ. ເພົາໜອນແມ່ນທ່ອນຮູບຊົງກະບອກທີ່ສະກູໜອນຕິດຢູ່. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມີເສັ້ນດ້າຍກ້ຽວວຽນ (ສະກູໜອນ) ຕັດເຂົ້າໄປໃນໜ້າຂອງມັນ.
ເພົາເກຍຕົວໜອນມັກຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ທອງສຳລິດ, ທອງເຫລືອງ, ທອງແດງ, ໂລຫະປະສົມເຫຼັກ ແລະອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ພວກມັນຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບພາຍໃນເກຍ. -
ການຂັດວົງແຫວນເກຍພາຍໃນເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ລຽບງ່າຍ
ເກຍພາຍໃນມັກຖືກເອີ້ນວ່າເກຍວົງແຫວນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ. ເກຍວົງແຫວນໝາຍເຖິງເກຍພາຍໃນທີ່ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນກັບຕົວນຳດາວເຄາະໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງເກຍດາວເຄາະ. ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງໜ້າທີ່ສົ່ງກຳລັງ. ມັນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ເຄິ່ງແປນທີ່ມີແຂ້ວພາຍນອກ ແລະ ວົງແຫວນເກຍພາຍໃນທີ່ມີຈຳນວນແຂ້ວດຽວກັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຕາດລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງມໍເຕີ. ເກຍພາຍໃນສາມາດປຸງແຕ່ງໄດ້ໂດຍການ, ປັ້ນ, ໂດຍການເຈາະ, ໂດຍການຂູດ, ແລະ ໂດຍການບົດ.
-
ການປະກອບໜ່ວຍເກຍ bevel ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ຊຸດເກຍ Spiral Bevel ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຂອງພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ, ຍານຍົນ, ຫຼື ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທ່ານເພື່ອອອກແບບຊຸດເກຍທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ. ດ້ວຍຄວາມອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບແຕ່ງ, ທ່ານສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍຊຸດເກຍ Spiral Bevel ຂອງພວກເຮົາ.
