ຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວໃນ aເກຍ bevelແມ່ນແນວຄວາມຄິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອສະແດງລັກສະນະເລຂາຄະນິດຂອງເກຍ bevel. ບໍ່ຄືກັບ spur gears, ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ pitch ຄົງທີ່, bevel gears ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ pitch ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຂ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວເປັນຕົວກໍານົດການຈິນຕະນາການທີ່ຈະຊ່ວຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະການມີສ່ວນພົວພັນທຽບເທົ່າຂອງເກຍ bevelໃນວິທີທີ່ປຽບທຽບກັບເຄື່ອງມື spur.
ໃນ ກເກຍ bevel, ໂຄງສ້າງຂອງແຂ້ວແມ່ນໂຄ້ງ, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງ pitch ມີການປ່ຽນແປງຕາມຄວາມສູງຂອງແຂ້ວ. ຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວແມ່ນກໍານົດໂດຍການພິຈາລະນາເຄື່ອງມື spur ທຽບເທົ່າທີ່ຈະມີເສັ້ນຜ່າກາງ pitch ດຽວກັນແລະສະຫນອງລັກສະນະການເຊື່ອມຕໍ່ແຂ້ວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທາງທິດສະດີທີ່ງ່າຍໃນການວິເຄາະແລະການອອກແບບຂອງເກຍ bevel.
ແນວຄວາມຄິດຂອງຈໍານວນແຂ້ວ virtual ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການຄິດໄລ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ແລະການວິເຄາະຂອງເກຍ bevel. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ວິສະວະກອນນໍາໃຊ້ສູດທີ່ຄຸ້ນເຄີຍແລະວິທີການທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເຄື່ອງມື spur ກັບເກຍ bevel, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການອອກແບບກົງໄປກົງມາ.
ເພື່ອຄິດໄລ່ຈໍານວນແຂ້ວ virtual ໃນເກຍ bevel, ວິສະວະກອນໃຊ້ການຫັນປ່ຽນທາງຄະນິດສາດທີ່ພິຈາລະນາມຸມ pitch cone ຂອງ bevel gear. ສູດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Zvirtual=Zactual/cos(δ)
ບ່ອນທີ່:
Zvirtualແມ່ນຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວ,
Zactual ແມ່ນຈໍານວນທີ່ແທ້ຈິງຂອງແຂ້ວໃນ bevel gear ໄດ້,
δ ແມ່ນມຸມໂກນຂອງເກຍເບວ.
ການຄິດໄລ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ການນັບແຂ້ວ virtual ສໍາລັບເຄື່ອງມື spur ທຽບເທົ່າທີ່ຈະປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນແງ່ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງ pitch ແລະລັກສະນະການຫມຸນເປັນ bevel gear. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຕົວເລກ virtual ນີ້, ວິສະວະກອນສາມາດນໍາໃຊ້ສູດ spur gear ເພື່ອປະເມີນຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງງໍ, ຄວາມກົດດັນການຕິດຕໍ່, ແລະປັດໃຈການໂຫຼດອື່ນໆ. ວິທີການນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບເກຍ bevel ບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ໃນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດຍົນ, ອົງປະກອບທາງອາກາດ, ແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.
ສໍາລັບເກຍ bevel helical ແລະ spiral, ຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວຍັງຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ການອອກແບບເກຍທີ່ຕ້ອງການລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນ meshing ແລະຄວາມສາມາດໃນການແບ່ງປັນການໂຫຼດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແນວຄວາມຄິດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຮູບຮ່າງຂອງເກຍທີ່ສັບສົນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມງ່າຍດາຍ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຂະບວນການຜະລິດແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບເລຂາຄະນິດຂອງແຂ້ວໂດຍອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການ spur gear ທີ່ເຂົ້າໃຈດີ.
ຈໍານວນ virtual ຂອງແຂ້ວໃນ bevel gear ຫັນເປັນລະບົບເກຍຮູບຈວຍສະລັບສັບຊ້ອນເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບ spur gear ທຽບເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ແລະຂະບວນການອອກແບບງ່າຍດາຍ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄາດຄະເນການປະຕິບັດແລະຊ່ວຍວິສະວະກອນໃນການຮັບປະກັນວ່າເກຍສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ກໍານົດໄວ້, ຄວາມໄວການຫມຸນແລະຄວາມກົດດັນ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນພື້ນຖານດ້ານວິສະວະກໍາ bevel gear, ຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຖືກຕ້ອງ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຕ່າງໆ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2024