• ຕົວກໍານົດການການຕັດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກເກຍແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື

    ຕົວກໍານົດການການຕັດເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກເກຍແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື

    ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກເກຍ, ການຕັດຕົວກໍານົດການແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມືຖ້າຫາກວ່າເກຍແມ່ນແຂງເກີນໄປທີ່ຈະຫັນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງເກຍແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງພື້ນຖານຕົ້ນຕໍໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ປົກກະຕິແລ້ວ, ແຕ່ລະລົດມີ 18-30 ແຂ້ວ. ຄຸນະພາບຂອງເຄື່ອງມືໂດຍກົງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg

    ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg

    ການຖູແຂ້ວ Gleason ແລະ Skiving ຂອງແຂ້ວ Kinberg ເມື່ອຈໍານວນແຂ້ວ, ໂມດູນ, ມຸມຄວາມກົດດັນ, ມຸມ helix ແລະ radius ຫົວຕັດແມ່ນຄືກັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງແຂ້ວ contour ຂອງແຂ້ວ Gleason ແລະແຂ້ວ contour cycloidal ຂອງ Kinberg ແມ່ນຄືກັນ. . ສາເຫດມີດັ່ງນີ້: 1...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • 2022 ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ມື​ຈີນ​

    2022 ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ແລະ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ​ຂອງ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ມື​ຈີນ​

    ຈີນ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂະ​ໜາດ​ໃຫຍ່, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ກຳ​ລັງ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ດີ​ຫຼາຍ. ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ເຄື່ອງ​ມື​ແມ່ນ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພື້ນ​ຖານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ຂາດ​ບໍ່​ໄດ້​, ເຊິ່ງ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ການດັດແປງເກຍແມ່ນຫຍັງ?

    ການດັດແປງເກຍແມ່ນຫຍັງ?

    ການດັດແປງເກຍສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເກຍ. ການດັດແປງເກຍໝາຍເຖິງມາດຕະການທາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ຈະຕັດພື້ນແຂ້ວຂອງເກຍດ້ວຍສະຕິໃນປະລິມານໜ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເສື່ອມໂຊມຈາກພື້ນຜິວແຂ້ວທາງທິດສະດີ. ເກຍມີຫຼາກຫຼາຍປະເພດ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຄຸນລັກສະນະແລະວິທີການຜະລິດຂອງເກຍ hypoid

    ຄຸນລັກສະນະແລະວິທີການຜະລິດຂອງເກຍ hypoid

    ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເກຍ, ລວມທັງເກຍກະບອກຊື່, ເກຍກະບອກ helical, ເກຍ bevel, ແລະເກຍ hypoid ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງແນະນໍາໃນມື້ນີ້. 1​) ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ເກຍ hypoid ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ​, ມຸມ shaft ຂອງ hypoid gear ແມ່ນ 90 °​, ແລະ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ແຮງ​ບິດ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ເປັນ 90 ° ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລັກສະນະການສົ່ງສັນຍານຂອງ Planetary gear

    ລັກສະນະການສົ່ງສັນຍານຂອງ Planetary gear

    ເມື່ອປຽບທຽບກັບການສົ່ງເກຍດາວເຄາະແລະການສົ່ງ shaft ຄົງທີ່, ລະບົບສາຍສົ່ງ gear planetary ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກຫຼາຍ: 1) ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂຄງປະກອບການກະທັດຮັດແລະແຮງບິດລະບົບສາຍສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຄູ່ເຄື່ອງມື meshing ພາຍໃນ, ໂຄງສ້າງແມ່ນ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ລັກສະນະ ແລະຫຼັກການດັບສູນຂອງ Bevel Gears

    ລັກສະນະ ແລະຫຼັກການດັບສູນຂອງ Bevel Gears

    Bevel gears ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນການພິມ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດໃຫຍ່ແລະປະຕູນ້ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ locomotives, ເຮືອ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ, ໂຮງງານເຫຼັກກ້າ, ການກວດສອບທາງລົດໄຟ, ແລະອື່ນໆ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບເກຍໂລຫະ, bevel gears ແມ່ນປະຫຍັດ, ມີການບໍລິການຍາວ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເກຍ

    ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເກຍ

    Gears ອີງໃສ່ຂະຫນາດໂຄງສ້າງຂອງຕົນເອງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດພາຍນອກ, ເຊິ່ງຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່; ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງຂອງເກຍທີ່ສັບສົນ, ເກຍຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະວັດສະດຸຍັງ ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • Hypoid Bevel Gear Vs Spiral Bevel Gear

    Hypoid Bevel Gear Vs Spiral Bevel Gear

    ເກຍ bevel spiral ແລະເກຍ bevel hypoid ແມ່ນວິທີການສົ່ງຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນລົດຜ່ອນສຸດທ້າຍຂອງລົດຍົນ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຫຍັງ? ຄວາມ​ແຕກ​ຕ່າງ​ລະ​ຫວ່າງ Hypoid Bevel Gear ແລະ Spiral Bevel Gear ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
  • ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງເກຍເກຍ ແລະ ການຂັດເກຍ

    ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງເກຍເກຍ ແລະ ການຂັດເກຍ

    ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍການເຄື່ອງຈັກ bevel, ເຊິ່ງປະກອບມີເກຍ bevel ຊື່, ເກຍ bevel ກ້ຽວວຽນ, ເກຍມົງກຸດຫຼືເກຍ hypoid. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ຂຸດ, ການ​ຂັດ​ແລະ​ການ​ຂັດ. Milling ແມ່ນວິທີພື້ນຖານທີ່ຈະເຮັດເກຍ bevel. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ milling, ບາງ c ...
    ອ່ານເພີ່ມເຕີມ