ອັດຕາສ່ວນການເກືອດຫ້າມການມີຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບກົນຈັກຕ່າງໆ, ຈາກລົດຖີບຈົນເຖິງລົດຈັກແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງເກຍແມ່ນພື້ນຖານໃນການຊື່ນຊົມກັບການໂອນຍ້າຍພະລັງງານທີ່ມີອໍານາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ອັດຕາສ່ວນເກຍແມ່ນຫຍັງ?

ອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍແມ່ນວິທີການອະທິບາຍເຖິງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມໄວຫມູນວຽນຂອງເກຍສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາກໍານົດຄວາມໄວແລະແຮງບິດເຊິ່ງພະລັງງານໃດທີ່ຖືກສົ່ງໄປລະຫວ່າງອົງປະກອບການຫມູນ. ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍກໍານົດວ່າເຄື່ອງຫຼີ້ນການຂັບຂີ່ຕ້ອງຫັນໄປຫາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືທີ່ຂັບເຄື່ອນໄດ້ສໍາເລັດການປະຕິວັດຢ່າງເຕັມທີ່.

ອັດຕາສ່ວນການຄິດໄລ່:

ອັດຕາສ່ວນເກຍແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍການປຽບທຽບຈໍານວນແຂ້ວໃນແຕ່ລະເຄື່ອງມື. ໄດ້ເກຍມີແຂ້ວຫຼາຍເອີ້ນວ່າເກຍຂັບຫຼືເກຍປ້ອນເຂົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີແຂ້ວທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄືກັບເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຂັບ. ອັດຕາສ່ວນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການແບ່ງປັນຂອງແຂ້ວໃນເກຍຂັບລົດໂດຍຈໍານວນແຂ້ວຢູ່ເທິງເກຍທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນ.
ອ່ານເພິ່ມເຕິມປະເພດເກຍເກຍ Belon
ໄດ້ການນໍາໃຊ້ເກຍ ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ
ຄວາມເປັນເລີດແລະປະສິດທິພາບຂອງເກຍດາວເຄາະໄດ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສະຫະກໍາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕ່າງໆ:
ເຄື່ອງມືພະລັງງານ: ເກຍລະບົບແມ່ນພື້ນຖານໃນການເກຍເຄື່ອງມືພະລັງງານ, ສະເຫນີອັດຕາສ່ວນເກຍແລະລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການອອກແບບກະທັດລັດ.

ເຄື່ອງມື Aerospace:ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກສູງຂອງພວກເຂົາ, ເຄື່ອງມືດາວເຄາະປະກອບເປັນມາດຕະຖານຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ Aerospace ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີນໍ້າຫນັກ.

ເກຍຫຸ່ນຍົນ:ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງມືດາວເຄາະແມ່ນດີເລີດສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບລົດໄຟເກຍຂະຫຍາຍໃນຂະນະທີ່ບັນລຸການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນ.
ເກຍພິມ 3D:ໃນຂະນະທີ່ເກຍຫລາກຫລາຍສາມາດພິມ 3D, ໂດຍສະດວກ, ໂດຍສະດວກ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາໂຄງການທີ່ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືດາວເຄາະພິເສດທີ່ພິມອອກເພື່ອແຈກຢາຍພື້ນທີ່ກາເຟ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງມືຂັບລົດມີ 30 ແຂ້ວແລະເຄື່ອງມືທີ່ຜັກດັນມີ 10 ແຂ້ວ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເກຍຈະເປັນ 75:25, ຫຼືພຽງແຕ່ 3: 1. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບທຸກໆສາມປະຕິວັດຂອງເຄື່ອງຫຼີ້ນການຂັບຂີ່, ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໄດ້ສໍາເລັດການປະຕິວັດຫນຶ່ງຄັ້ງ.