ໃນຂົງເຂດຫຸ່ນຍົນທີ່ມີການເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ສະຫຼາດ. ໜຶ່ງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນໝາຫຸ່ນຍົນ ເຊິ່ງເປັນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີສີ່ສ່ວນທີ່ສາມາດຍ່າງ, ແລ່ນ, ໂດດ ແລະ ແມ່ນແຕ່ພົວພັນກັບມະນຸດໄດ້. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມສົມດຸນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ຂອງມັນແມ່ນພະລັງຂອງຄວາມ...ເກຍຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມກະທັດຮັດ ແລະ ສຽງດັງຕໍ່າ. ທີ່ Belon Gear, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດວິທີແກ້ໄຂເກຍຫຸ່ນຍົນທີ່ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສັດກົນຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຕາມທຳມະຊາດ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

https://www.belongear.com/planet-gear-set

ໝາຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນສັນຍະລັກຂອງການເຊື່ອມໂຍງ mechatronic ທີ່ກ້າວໜ້າ. ເຄື່ອງຈັກສີ່ຂາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການປະສານງານທີ່ຊັດເຈນຂອງມໍເຕີ, ເຊັນເຊີ ແລະ ອົງປະກອບກົນຈັກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເປັນທຳມະຊາດ ແລະ ວ່ອງໄວ. ຫົວໃຈຂອງປະສິດທິພາບນີ້ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກອັນໜຶ່ງຄືເກຍຄວາມແມ່ນຍຳ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດເກຍມືອາຊີບ, Belon Gear ໃຫ້ບໍລິການເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ທົນທານ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນລຽບງ່າຍ, ງຽບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນໝາຫຸ່ນຍົນ ແລະ ບົດບາດຂອງມັນ

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ໝາຫຸ່ນຍົນຈະໃຊ້ເກຍຫຼາຍປະເພດພາຍໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງມັນ:

  • ເກຍດາວເຄາະ:
    ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຕົວກະຕຸ້ນ servo ຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂາແຕ່ລະອັນ,ເກຍດາວເຄາະໃຫ້ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຮງບິດສູງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຍ່າງ, ການກະໂດດ ຫຼື ປີນພູ.

  • ເກຍສະເປີ:
    ເກຍສະເປີ ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສົ່ງກໍາລັງລະຫວ່າງມໍເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ເພົາກາງ. ຮູບຮ່າງທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສໍາລັບການໂອນຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດດ້ວຍການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດ.

  • ເກຍ Bevel:
    ເກຍເບວ, ໂດຍສະເພາະເກຍມຸມກ້ຽວວຽນຖືກນຳໃຊ້ບ່ອນທີ່ແຮງບິດຕ້ອງການປ່ຽນທິດທາງ ເຊັ່ນ ຈາກຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີແນວນອນໄປຫາຂໍ້ຕໍ່ແຂນຂາແນວຕັ້ງ. ການສ້າງຕາໜ່າງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສຽງລົບກວນຕ່ຳຂອງພວກມັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍຳໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມງຽບຂອງຫຸ່ນຍົນ.

  • ເກຍຄື້ນຮາໂມນິກ ຫຼື ຄື້ນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ:
    ເກຍຮາໂມນິກມັກຖືກໃຊ້ໃນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເກຍນີ້ບໍ່ມີການກະທົບກະເທືອນ ແລະ ມີການວາງຕໍາແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ. ພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ໝາຫຸ່ນຍົນສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຕອບສະໜອງທີ່ສົມຈິງ.

ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນປະກອບເປັນລະບົບທີ່ປະສານງານກັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຂໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະຂໍ້ຂອງໝາຫຸ່ນຍົນສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນໄຫວແບບໄດນາມິກ.

https://www.belongear.com/straight-bevel-gears/

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Belon Gear ສຳລັບການນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ

  • ລະບົບສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງພ້ອມຂະໜາດກະທັດຮັດ

  • ການຕໍ່ຕ້ານໜ້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບການວາງຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນ

  • ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຕໍ່າສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ

  • ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານພາຍໃຕ້ວົງຈອນການໂຫຼດຊ້ຳໆ

  • ການປັບແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບໂຄງສ້າງຫຸ່ນຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ໃນຂະນະທີ່ໝາຫຸ່ນຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດກວ່າ ແລະ ຄ້າຍຄືຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ, Belon Gear ຍັງຄົງອຸທິດຕົນເພື່ອໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາທາງກົນຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກມັນ. ເກຍຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງແຮງບິດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງນຳເອົານະວັດຕະກໍາ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະຫຼາດມາສູ່ຫຸ່ນຍົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

ເກຍທີ່ໃຊ້ໃນໝາຫຸ່ນຍົນຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ຂໍ້ຕໍ່ແຕ່ລະຂໍ້ - ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະໂພກ, ຫົວເຂົ່າ, ຫຼືຂໍ້ຕີນ - ອາໄສເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວພາຍໃຕ້ຄວາມໄວ ແລະ ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຮງບິດສູງ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ບໍ່ມີການຖອຍຫຼັງ, ແລະ ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັກສາຄວາມສົມດຸນແບບໄດນາມິກ ແລະ ການຕອບສະໜອງໄວ. Belon Gear ໃຫ້ບໍລິການວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຊຸດເກຍດາວເຄາະ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນຮາໂມນິກ, ເກຍ bevel, ແລະ ລະບົບເກຍ spur, ທັງໝົດຜະລິດຕາມຄວາມທົນທານໃນລະດັບ micron. ເກຍຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການສົ່ງແຮງບິດທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຕົວກະຕຸ້ນ servo ຂະໜາດກະທັດຮັດ.

ທີ່ Belon Gear, ຄຸນນະພາບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ. ພວກເຮົາໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຊັ່ນ: 17CrNiMo6, 20MnCr5, ແລະ 42CrMo, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານຂະບວນການຕີ, ການເຈາະ CNC, ການບົດ, ການແກະສະຫຼັກ, ແລະ ການຂັດ. ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ຫຼື ໄນໄຕຣດ, ເກຍແຕ່ລະອັນຈະມີຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວສູງເຖິງ 58–62 HRC, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ ແລະ ການຜິດຮູບໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍສູນເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກ CMM ແລະ ເກຍ, ທຸກໆອົງປະກອບຕອບສະໜອງລະດັບຄວາມແມ່ນຍຳ ISO 1328 ແລະ DIN 6, ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ.

https://www.belongear.com/spur-gears

ສຳລັບຫຸ່ນຍົນການນຳໃຊ້, ທຸກໆກຣາມ ແລະ ທຸກໆໄມຄຣອນມີຄວາມສຳຄັນ. ວິສະວະກອນ Belon Gear ຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນັກພັດທະນາຫຸ່ນຍົນເພື່ອໃຫ້ການອອກແບບເກຍທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມກະທັດຮັດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເກຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວສູງສຳລັບມໍເຕີຮ່ວມ ຫຼື ເກຍ bevel ກະທັດຮັດສຳລັບການເຊື່ອມໂຍງຕົວກະຕຸ້ນ, ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສາມາດສະໜອງແບບຈຳລອງ 3D ທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ຕົ້ນແບບວິສະວະກຳແບບປີ້ນກັບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງການອອກແບບຂອງຫຸ່ນຍົນຂອງທ່ານ.

ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, Belon Gear ສືບຕໍ່ສະໜັບສະໜູນນະວັດຕະກໍາໃນດ້ານຫຸ່ນຍົນ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ແລະລະບົບອັດສະລິຍະ. ປະສົບການຂອງພວກເຮົາຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າໝາຫຸ່ນຍົນໄປຈົນເຖິງຫຸ່ນຍົນຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືມະນຸດ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍໄຟຟ້າ. ໂດຍການລວມເອົາວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ, ການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະການບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, Belon Gear ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແຮງບິດ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.


ເວລາໂພສ: ຕຸລາ-28-2025

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: