ໃນຂົງເຂດວິສະວະກຳກົນຈັກ, ເພົາເກຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນຖານະເປັນອົງປະກອບສົ່ງກຳລັງທີ່ສຳຄັນ. ເພົາເກຍສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ເປັນສອງປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງແກນຂອງມັນຄື: ເພົາຂັບ (ໂຄ້ງ) ແລະ ເພົາຊື່. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ອີກສາມປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງມັນຄື: ເພົາໝູນ, ເພົາມີກະແຈ, ແລະ ເພົາສົ່ງກຳລັງ.
ເພົາຂັບ ແລະ ເພົາຊື່: ການເລືອກຮູບຮ່າງ
ເພົາຂັບມີລັກສະນະໂດຍຮູບຮ່າງໂຄ້ງຂອງມັນ, ມັກພົບໃນການນຳໃຊ້ວິສະວະກຳສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການອອກແບບເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ຂອງລູກສູບສາມາດປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເພົາຊື່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນສົ່ງກໍາລັງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກ່ອງເກຍແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນຕ່ອງໂສ້.
ເພົາໝຸນ:ນັກສະແດງທີ່ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍດ້ານ ການບິດງໍ ແລະ ແຮງບິດ
ເພົາໝູນແມ່ນເພົາເກຍປະເພດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ ເພາະມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທັງການບິດງໍ ແລະ ແຮງບິດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບກົນຈັກ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ໃນເພົາສົ່ງກຳລັງພາຍໃນກ່ອງເກຍຕ່າງໆ. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ອຸປະກອນກົນຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສັບສົນ, ສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແຮງບິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເພົາທີ່ມີກະແຈ:ສຸມໃສ່ການສະໜັບສະໜູນການໝູນວຽນ, ປະໄວ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງແຮງບິດໄວ້ເບື້ອງຫຼັງ
ເພົາທີ່ມີກະແຈສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບອົງປະກອບທີ່ໝູນວຽນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໂຄ້ງໄດ້ແຕ່ບໍ່ສາມາດສົ່ງແຮງບິດໄດ້. ເພົາທີ່ມີກະແຈບາງອັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ໝູນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ເຊັ່ນ: ເພົາລົດໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ເພົາອື່ນໆຍັງຄົງຢູ່ກັບທີ່, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນເພົາທີ່ຮອງຮັບລໍ້ລາກ. ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເພົາທີ່ມີກະແຈສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະບົບກົນຈັກຕ່າງໆ.
ເພົາສົ່ງກຳລັງ:ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສົ່ງກຳລັງແຮງບິດ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການບິດງໍ
ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງເພົາສົ່ງກຳລັງແມ່ນເພື່ອສຸມໃສ່ການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກໂຄ້ງ. ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງເພົາສົ່ງກຳລັງປະກອບມີເພົາຂັບຍາວໃນກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄນ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນລົດຍົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດສູງ.
ເພົາເກຍແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ສຳຄັນໃນວິສະວະກຳກົນຈັກ. ໂດຍການຈັດປະເພດພວກມັນໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງແກນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ພວກເຮົາສາມາດແຍກແຍະລະຫວ່າງເພົາຂັບ ແລະ ເພົາຊື່ ແລະ ຈັດປະເພດພວກມັນຕື່ມອີກເປັນເພົາໝູນ, ເພົາມີກະແຈ, ແລະ ເພົາສົ່ງກຳລັງ. ໃນການອອກແບບກົນຈັກ, ການເລືອກປະເພດເພົາເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບກົນຈັກ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ 07-2023