ປະເພດເກຍເກຍທີ່ຖອດລະຫັດ

ໃນສະຖານທີ່ວິສະວະກໍາກົນຈັກ, ເຄື່ອງເກຍແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສົ່ງຕໍ່. ເຄື່ອງເກຍເກຍສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນສອງປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຮູບຊົງແກນຂອງພວກເຂົາ: crankshaft (ໂຄ້ງ) ແລະງ່າມ). ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກຈັດປະເພດຕື່ມອີກເປັນສາມປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຂອງພວກເຂົາ: ເພົາຮູບແບບ, ເພົາ, shaft totation, ແລະເພົາ.

Crankshaft ແລະກົງ shaft ຊື່: ການເລືອກຮູບຮ່າງ

Crankshafts ແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍຮູບຊົງໂຄ້ງຂອງພວກມັນ, ມັກພົບເຫັນໃນໂປແກຼມວິສະວະກໍາສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນການຫມູນວຽນໄດ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, shafts ຊື່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນສົ່ງຕໍ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເກຍ Gearboxes ແລະລະບົບຂັບລົດລະບົບຕ່ອງໂສ້.

ປະເພດເກຍ shaft ຖອດລະຫັດ -1

shaft ຫມູນວຽນ:ນັກສະແດງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນແລະແຮງບິດ

ເພົາຫມູນວຽນແມ່ນປະເພດຂອງເພົາເກຍທີ່ມັກທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບການໂຫຼດທີ່ໂຄ້ງແລະແຮງບິດທັງສອງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບກົນຈັກ, ເຫັນໃນລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າພາຍໃນກ່ອງເກຍຕ່າງໆ. versatility ຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນກົນຈັກປະຕິບັດງານໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ສັບສົນ, ສົ່ງໄຟຟ້າແລະແຮງບິດໃຫ້ປະສິດທິຜົນ.

shaft ທີ່ສໍາຄັນ:ສຸມໃສ່ການສະຫນັບສະຫນູນການຫມູນວຽນ, ເຮັດໃຫ້ແຮງຈູງໃຈ torque ຫລັງ

ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນສ່ວນປະກອບທີ່ຫມູນວຽນ, ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໂຄ້ງແຕ່ວ່າບໍ່ສາມາດສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດໄດ້. ບາງ shafts keyed ຖືກອອກແບບໃຫ້ຫມຸນ, ໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບການສະຫມັກເຊັ່ນ: ເພົາທາງລົດໄຟ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນບ່ອນທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ Pulleys ສະຫນັບສະຫນູນ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມີຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປະຕິບັດພາລະບົດບາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະບົບກົນຈັກຕ່າງໆ.

ປະເພດເກຍ shaft ຖອດລະຫັດ -2

ການສົ່ງຕໍ່ Shaft:ສັນຍາກັບການສົ່ງຕໍ່ທີ່ແຮງຈູງໃຈ, ບໍ່ສະບາຍໂດຍການທ້າທາຍການສົ່ງເສີມ

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການສົ່ງຕໍ່ Shafts ແມ່ນສຸມໃສ່ການສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງແບກຫາບພາລະຫນັກ. ການນໍາໃຊ້ແບບປົກກະຕິຂອງການສົ່ງຕໍ່ Shaftsປະກອບມີ shafts ຂັບລົດຍາວໃນກົນໄກລົດໄຟແລະເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່. ໃນຖານະເປັນດັ່ງກ່າວ, ການເລືອກເອົາວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະທົນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຮງບິດສູງ.

ເຄື່ອງເກຍເກຍແມ່ນສ່ວນປະກອບໃນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາກົນຈັກ. ໂດຍການຈັດປະເພດໃຫ້ພວກເຂົາໂດຍອີງໃສ່ຮູບຮ່າງຂອງແກນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ພວກເຮົາສາມາດແຍກມັນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ເປັນ shafts totational, shafts ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ, ແລະ shafts ສົ່ງ. ໃນການອອກແບບກົນຈັກ, ເລືອກປະເພດເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນລະບົບກົນຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຫມັ້ນຄົງ.


ເວລາໄປສະນີ: Jul-07-2023

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: