ຊຸດເກຍເກຍ Spur Gear ແບບຊື່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ຊຸດເກຍແກນທີ 4 ສຳລັບຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs)
ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການນຳໃຊ້ໂດຣນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ, ຊຸດເກຍ Straight Bevel ແລະ Spur Gear ນີ້ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວແກນທີ 4 ທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນ gimbals ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ການວາງຕຳແໜ່ງເຊັນເຊີ, ຫຼື ການຄວບຄຸມການບິນຂັ້ນສູງ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:
ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ: ຜະລິດດ້ວຍຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ (ເຊັ່ນ: ISO ເກຣດ 6-7) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຕອບສະໜອງສູງ ເຊິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່.
ລະບົບເກຍຄູ່: ລວມເອົາເກຍ Straight Bevel ເພື່ອການຖ່າຍໂອນພະລັງງານມຸມຂວາທີ່ມີປະສິດທິພາບ (ເຊັ່ນ: ການປ່ຽນແກນ 90 ອົງສາ) ກັບເກຍ Spur ເພື່ອການຫຼຸດຜ່ອນແກນຂະໜານທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີແຮງບິດສູງ. ເໝາະສົມສຳລັບ UAV: ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸລະດັບການບິນ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ (ເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມພິເສດ ຫຼື 42CrMo ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເພື່ອເພີ່ມເວລາການບິນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກສິນຄ້າໃຫ້ສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານ.
ອັດຕາສ່ວນແຮງບິດຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ: ການອອກແບບກ່ອງເກຍທີ່ກະທັດຮັດສະໜອງການສົ່ງກຳລັງທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຮອຍຕີນໜ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງໂດຣນ. ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ: ມີການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວໜ້າ (ເຊັ່ນ: ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍຄາບູຣິເຊ ແລະ ການດັບໄຟສຳລັບເກຍໂລຫະ) ເພື່ອຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານທີ່ຕ້ອງການ, ລວມທັງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ວົງຈອນຄວາມໄວສູງ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ເໝາະສົມ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ເຄື່ອງຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບ ລະບົບເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ ແລະ ລະບົບກຳນົດຕຳແໜ່ງ LiDAR ຕົວຄວບຄຸມການບິນ UAV ຕົວກະຕຸ້ນພື້ນຜິວ ແຂນຫຸ່ນຍົນ ຫຼື ເຄື່ອງຈັບໃນໂດຣນອຸດສາຫະກຳ
ການນຳໃຊ້ໃນລະບົບໂດຣນ
ຕົວຫຼຸດເກຍແບບ Spur ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບໂດຣນປະເພດຕ່າງໆ. ໃນໂດຣນຖ່າຍຮູບທາງອາກາດ, ພວກມັນຊ່ວຍຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງສໍາລັບການຖ່າຍຮູບພາບ ແລະ ວິດີໂອທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ. ໃນໂດຣນສີດພົ່ນກະສິກໍາ, ຕົວຫຼຸດເກຍແບບ Spur ຊ່ວຍໃຫ້ແຮງບິດຂອງມໍເຕີທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການບິນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການສີດພົ່ນໃນທົ່ວທົ່ງນາຂະໜາດໃຫຍ່. ສໍາລັບການສຳຫຼວດ ແລະ ສ້າງແຜນທີ່ UAV, ລະບົບເກຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການວາງຕໍາແໜ່ງ ແລະ ການຈັດວາງເຊັນເຊີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໂດຣນສົ່ງສິນຄ້າ, ຕົວຫຼຸດເກຍແບບ Spur ຮອງຮັບການຍົກຂອງນໍ້າໜັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການບິນທີ່ຍາວນານ.
Belon Gear ພັດທະນາອັດຕາສ່ວນເກຍສີແດງ spur, ຂະໜາດໂມດູນ, ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງໜ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງທ່ານ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ. ກ່ອງເກຍ ucer ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລະບົບໂດຣນຫຼາຍ rotor ແລະ ລະບົບປີກຄົງທີ່. ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເພີ່ມປະສິດທິພາບ
ພວກເຮົາມີອຸປະກອນກວດກາທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດແທກສາມພິກັດຂອງ Brown & Sharpe, ສູນວັດແທກ Colin Begg P100/P65/P26, ເຄື່ອງມືວັດແທກຮູບຊົງກະບອກ Marl ຂອງເຢຍລະມັນ, ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມຫຍາບຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຄື່ອງສ້າງໂປຣໄຟລ໌ດ້ວຍແສງ, ເຄື່ອງສາຍໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຍາວ ແລະອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດກາສຸດທ້າຍແມ່ນຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ.