-
ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນແບບ skiving ສຳລັບກ່ອງເກຍດາວເຄາະ
ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນແບບກ້ຽວວຽນຖືກຜະລິດໂດຍຊ່າງແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າ, ສຳລັບເກຍວົງແຫວນພາຍໃນໂມດູນຂະໜາດນ້ອຍ ພວກເຮົາມັກແນະນຳໃຫ້ເຮັດການແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເຈາະບວກກັບການບົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າມີຄວາມໝັ້ນຄົງກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມັນໃຊ້ເວລາ 2-3 ນາທີສຳລັບເກຍໜຶ່ງ, ຄວາມແມ່ນຍຳອາດຈະເປັນ ISO5-6 ກ່ອນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ISO6 ຫຼັງຈາກການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.
ໂມດູນແມ່ນ 0.8, ແຂ້ວ: 108
ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກກັບ QT,
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ໄນໄຕຣດ
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN6
-
ທີ່ຢູ່ອາໄສເກຍວົງແຫວນແບບ Helical ສຳລັບກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ
ທີ່ຢູ່ອາໄສເກຍວົງແຫວນແບບ Helical ສຳລັບກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ
ເກຍວົງແຫວນແບບກ້ຽວວຽນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ, ເກຍວົງແຫວນແບບກ້ຽວວຽນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບເຄື່ອນເກຍດາວເຄາະ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເກຍ. ມີກົນໄກເກຍດາວເຄາະສາມປະເພດຫຼັກຄື: ດາວເຄາະ, ດວງອາທິດ ແລະ ດາວເຄາະ. ອີງຕາມປະເພດ ແລະ ຮູບແບບຂອງເພົາທີ່ໃຊ້ເປັນອິນພຸດ ແລະ ຜົນຜະລິດ, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍຢ່າງໃນອັດຕາສ່ວນເກຍ ແລະ ທິດທາງການໝູນ.ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກກັບ QT,
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ໄນໄຕຣດ
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN6
-
ເກຍກ້ຽວວຽນສຳລັບກ່ອງເກຍການກະເສດ
ຊຸດເກຍມຸມກ້ຽວວຽນນີ້ຖືກໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ.
ເພົາເກຍທີ່ມີສອງສະໄລນ໌ ແລະ ເສັ້ນດ້າຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປອກສະໄລນ໌.
ແຂ້ວໄດ້ຖືກຕົບແຕ່ງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນ ISO8. ວັດສະດຸ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 20CrMnTi ທີ່ເຮັດດ້ວຍກ່ອງຕ່ຳ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣເຊຊັນເຂົ້າໄປໃນ 58-62HRC.
-
ເກຍກ້ຽວວຽນ Gleason ສຳລັບລົດໄຖນາ
ເກຍ Gleason bevel ທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດໄຖນາກະສິກຳ.
ແຂ້ວ: ຂັດ
ໂມດູນ: 6.143
ມຸມຄວາມກົດດັນ: 20°
ຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO8.
ວັດສະດຸ: 20CrMnTi ເຫຼັກໂລຫະປະສົມກ່ອງຕ່ຳ.
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣເຊຊັນເຂົ້າໄປໃນ 58-62HRC.
-
ເກຍ DIN8 bevel ແລະ pinion ໃນມໍເຕີເກຍ helical bevel
ກ້ຽວວຽນເກຍມຸມແລະ pinion ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍ bevel helical. ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນ DIN8 ພາຍໃຕ້ຂະບວນການ lapping.
ໂມດູນ: 4.14
ແຂ້ວ: 17/29
ມຸມສະປິງ: 59°37”
ມຸມຄວາມກົດດັນ: 20°
ມຸມເພົາ: 90°
ການຕໍ່ຕ້ານ: 0.1-0.13
ວັດສະດຸ: 20CrMnTi, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມກ່ອງຕ່ຳ.
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູຣິເຊຊັນເຂົ້າໄປໃນ 58-62HRC.
-
ຊຸດເກຍ bevel ທີ່ມີໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າໃນມໍເຕີເກຍ bevel
ຊຸດເກຍ bevel ແບບ lapped ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍປະເພດຕ່າງໆ ຄວາມແມ່ນຍໍາແມ່ນ DIN8 ພາຍໃຕ້ຂະບວນການ lapping.
ໂມດູນ: 7.5
ແຂ້ວ: 16/26
ມຸມສະປິງ: 58°392”
ມຸມຄວາມກົດດັນ: 20°
ມຸມເພົາ: 90°
ການຕໍ່ຕ້ານ: 0.129-0.200
ວັດສະດຸ: 20CrMnTi, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມກ່ອງຕ່ຳ.
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູຣິເຊຊັນເຂົ້າໄປໃນ 58-62HRC.
-
ກ່ອງເກຍພາຍໃນແບບ Helical ສຳລັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ
ກ່ອງເກຍເກຍພາຍໃນແບບ Helical ສຳລັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະທີ່ກຳນົດເອງ
ທີ່ຢູ່ອາໄສເກຍພາຍໃນແບບກ້ຽວວຽນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ. ໂມດູນແມ່ນ 1, ແຂ້ວ: 108ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກກັບ QT,
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ໄນໄຕຣດ
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN6
-
ຊຸດເກຍ bevel ສຳລັບກ່ອງເກຍ bevel helical
ຊຸດເກຍ bevel ແມ່ນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍ lapped ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍ bevel helical.
ຄວາມຖືກຕ້ອງ: ISO8
ວັດສະດຸ: 16MnCr5
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣເຊຊັນ 58-62HRC
-
ເກຍ pinion ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍ
ເກຍ pinion ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍມໍເຕີເກຍ
ເກຍ pinion ຮູບຈວຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂມດູນ 1.25 ທີ່ມີແຂ້ວ 16, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍມີບົດບາດເປັນເກຍແສງຕາເວັນ. ເພົາເກຍ pinion ແບບ helical ເຊິ່ງເຮັດໂດຍການເຈາະແຂງ, ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ບັນລຸໄດ້ແມ່ນ ISO5-6. ວັດສະດຸແມ່ນ 16MnCr5 ດ້ວຍການເຄືອບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມແຂງແມ່ນ 58-62HRC ສຳລັບໜ້າຜິວແຂ້ວ. -
ເກຍເພົາເຫຼັກສະປິງສຳລັບມໍເຕີລົດຍົນ
ທໍ່ສະເປນເຫຼັກກ້າເພົາຜູ້ສະໜອງເກຍເພົາເຫຼັກ Spline ສຳລັບມໍເຕີລົດຍົນ
ມີຄວາມຍາວ 12ນິ້ວes ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບຍານພາຫະນະປະເພດຕ່າງໆ.ວັດສະດຸແມ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ບວກກັບການເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວ
ຄວາມແຂງ: 56-60HRC ຢູ່ໜ້າດິນ
ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງແກນ: 30-45HRC
-
ການຂັດເງົາຂອງເກຍແບບຮຽວ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ISO5 ທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍແບບຮຽວ
ເພົາເກຍແບບກ້ຽວວຽນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີເກຍແບບກ້ຽວວຽນ. ໄດ້ບົດເພົາເກຍແບບກ້ຽວວຽນໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຕາມມາດຕະຖານ ISO/DIN5-6, ແລະ ໄດ້ເຮັດການເຄືອບດ້ວຍຕະກົ່ວສຳລັບເກຍ.
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ການເຜົາໄໝ້ດ້ວຍຄາບູໄຣຊ໌ ບວກກັບການເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວ
ຄວາມແຂງ: 58-62 HRC ຢູ່ໜ້າດິນ, ຄວາມແຂງແກນ: 30-45HRC
-
ຊຸດເກຍ Spiral Bevel ໃນກ່ອງເກຍລົດຍົນ
ຊຸດເກຍກ້ຽວວຽນທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນທາງຫຼັງໃນດ້ານພະລັງງານ, ແລະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວດ້ວຍມື ຫຼື ຜ່ານລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດ. ພະລັງງານທີ່ສົ່ງຜ່ານເພົາຂັບຈະຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນທີ່ຂອງລໍ້ຫຼັງຜ່ານຈຸດອອບເຊັດຂອງເພົາ pinion ທຽບກັບເກຍ bevel ຫຼື ເກຍ crown.
