ເກຍແມ່ທ້ອງ ແລະ ເກຍ bevel ແມ່ນສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງພວກມັນ:
ໂຄງສ້າງ: ເກຍແມ່ທ້ອງປະກອບດ້ວຍທໍ່ແມ່ທ້ອງເປັນຮູບທໍ່ກົມ (ຄ້າຍຄືກູ) ແລະລໍ້ແຂ້ວ ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ. ແມ່ທ້ອງມີແຂ້ວເລື່ອຍທີ່ຕິດຢູ່ກັບແຂ້ວຂອງແມ່ທ້ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ bevel ແມ່ນຮູບຈວຍແລະມີ shafts ຕັດກັນ. ພວກມັນມີແຂ້ວຖືກຕັດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຮູບຊົງໂກນ.
ປະຖົມນິເທດ:ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ shafts ຂາເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດຢູ່ໃນມຸມຂວາກັບກັນແລະກັນ. ການຈັດວາງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີອັດຕາສ່ວນເກຍສູງ ແລະຄູນແຮງບິດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ Bevel ແມ່ນໃຊ້ໃນເວລາທີ່ shafts ຂາເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດແມ່ນບໍ່ຂະຫນານແລະຕັດກັນໃນມຸມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໂດຍປົກກະຕິ 90 ອົງສາ.
ປະສິດທິພາບ: Bevel gearsໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າໃນດ້ານການສົ່ງພະລັງງານເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ. ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງມີການປະຕິບັດການເລື່ອນລະຫວ່າງແຂ້ວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ friction ສູງຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບຕ່ໍາ. ການປະຕິບັດການເລື່ອນນີ້ຍັງສ້າງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນເພີ່ມເຕີມ.
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບອັດຕາສ່ວນເກຍສູງ. ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດຽວສາມາດສະຫນອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍ Bevel, ປົກກະຕິແລ້ວມີອັດຕາສ່ວນເກຍຕ່ໍາແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວປານກາງຫຼືການປ່ຽນແປງໃນທິດທາງ.
ການຂັບລົດຫຼັງ: ເກຍແມ່ທ້ອງມີຄຸນສົມບັດລັອກຕົນເອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແມ່ທ້ອງສາມາດຖືເກຍຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໂດຍບໍ່ມີກົນໄກເບກເພີ່ມເຕີມ. ຊັບສິນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຂັບຂີ່ຫລັງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເກຍ Bevel ບໍ່ມີຄຸນສົມບັດ locking ຕົນເອງແລະຕ້ອງການເບກພາຍນອກຫຼືກົນໄກການລັອກເພື່ອປ້ອງກັນການຫມຸນປີ້ນກັບກັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເກຍ worm ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການອັດຕາສ່ວນເກຍສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການລັອກຕົນເອງ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍ bevel ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປ່ຽນທິດທາງ shaft ແລະສະຫນອງການສົ່ງພະລັງງານປະສິດທິພາບ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລວມທັງອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ຕ້ອງການ, ປະສິດທິພາບ, ແລະເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ.
ເວລາປະກາດ: 22-05-2023