ເມື່ອເວົ້າເຖິງການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ມີແຮງບິດສູງ, ການເລືອກວັດສະດຸເກຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກຳນົດທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ.
At ເກຍ Belon, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເກຍທີ່ວິສະວະກຳດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະໜຶ່ງໃນຄຳຖາມທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາພົບຈາກວິສະວະກອນ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານ OEM ແມ່ນ:"ວັດສະດຸໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບເກຍແຮງບິດສູງ?"

ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງສ່ວນໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ຫຸ່ນຍົນ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອັດຕະໂນມັດ, ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງ — ໂລຫະປະສົມເຫຼັກແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເຫຼັກ 42CrMo4, 18CrNiMo7-6, ແລະ 4140 ສະເໜີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງຂອງແກນ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ.

ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກຳເກຍເກຍ Belon

ສຳລັບປະສິດທິພາບແຮງບິດສູງ, ພວກເຮົາແນະນຳ:

1.42CrMo4 (AISI 4140):ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ. ເໝາະສຳລັບເກຍທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກກະແທກ ແລະ ຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
2.18CrNiMo7-6:ເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງຕົວນີ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວສູງຫຼັງຈາກການເຄືອບດ້ວຍຄາບູໄຣ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບເກຍພື້ນດິນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
3.ພື້ນຜິວທີ່ມີໄນໄຕຣດ ຫຼື ຄາບູໄຣສ໌:ເສີມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແກນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດູດຊຶມແຮງກະແທກໃນລະບົບທີ່ໃຊ້ແຮງບິດຫຼາຍ.

ທີ່ Belon Gears, ພວກເຮົາລວມເອົາວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ການເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງເພື່ອຜະລິດເກຍປະສິດທິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ. ຕົວຢ່າງ, ໃນໜຶ່ງໃນການນຳໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນຮ່ວມຫຸ່ນຍົນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເກຍ nitrided 42CrMo4 helical ແລະ ບັນລຸຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດພາຍໃຕ້ແຮງບິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼາຍກວ່າ 400Nm.

ຖ້າທ່ານກຳລັງອອກແບບລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ຕົວກະຕຸ້ນ ຫຼື ກ່ອງເກຍທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ການເລືອກວັດສະດຸເກຍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນສິ່ງສຳຄັນ. ໃຫ້ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານໃນການເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຕິດຕໍ່ເກຍ Belonສຳລັບການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວັດສະດຸເກຍຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.