ເກຍໜອນ

ເກຍໜອນເປັນເກຍກົນຈັກຊະນິດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ແຮງບິດລະຫວ່າງສອງເພົາທີ່ຢູ່ໃນມຸມສາກກັນ. ລະບົບເກຍນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງອົງປະກອບຫຼັກຄື: ຕົວໜອນ ແລະ ລໍ້ຕົວໜອນ. ຕົວໜອນຄ້າຍຄືກັບສະກູທີ່ມີເກຍເປັນຮູບກ້ຽວວຽນ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຕົວໜອນຄ້າຍຄືກັບເກຍແຕ່ຖືກອອກແບບມາເປັນຕາໜອນໂດຍສະເພາະ. ເກຍຕົວໜອນສອງປະເພດເກຍໜອນຮູບຊົງກະບອກແລະເກຍໜອນຮູບຊົງຄໍກອງ

ຊຸດເກຍໜອນ

ຊຸດເກຍໜອນປະກອບມີທັງໜອນ ແລະ ລໍ້ໜອນ. ໜອນ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນ, ໝຸນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂ້ວຂອງລໍ້ໜອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນໝຸນ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ສູງ ແລະ ການຄູນແຮງບິດທີ່ສຳຄັນໃນຮູບແບບກະທັດຮັດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າໜອນທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍດຽວເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ໜອນທີ່ມີ 50 ແຂ້ວ, ມັນຈະສ້າງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ 50:1. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າສຳລັບທຸກໆການໝຸນເຕັມຂອງໜອນ, ລໍ້ໜອນຈະໝຸນພຽງຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ແລະ ການເພີ່ມແຮງບິດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຊຸດເກຍໜອນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫຼຸດເກຍໜອນ 水印

ເພົາເກຍໜອນ

ເພົາເກຍໜອນ ຫຼື ເພົາໜອນ ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເປັນບ່ອນເກັບເກຍໜອນ. ມັນເປັນທ່ອນຮູບຊົງກະບອກທີ່ໝຸນ ແລະ ໝຸນໜອນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜອນ. ເພົາໜອນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍເກຍແບບກ້ຽວວຽນເພື່ອໃຫ້ສອດກັບແຂ້ວຂອງລໍ້ໜອນຢ່າງແນ່ນອນ. ເກຍນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເພົາໜອນແມ່ນເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານເຊັ່ນ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ ຫຼື ທອງສຳລິດ ເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນໃນການປະຕິບັດງານ.

ການນຳໃຊ້ເກຍໜອນ

ເກຍໜອນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ແຮງບິດສູງແລະການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປລວມມີ:

  • ລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ:ເກຍໜອນຖືກນໍາໃຊ້ໃນກົນໄກການຊີ້ນໍາເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
  • ລະບົບສາຍພານລຳລຽງ:ພວກມັນຊ່ວຍໃນການເຄື່ອນຍ້າຍວັດສະດຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ.
  • ລິຟ ແລະ ລິຟ:ຄຸນສົມບັດລັອກດ້ວຍຕົນເອງຂອງເກຍໜອນປ້ອງກັນການຖອຍຫຼັງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການຍົກແນວຕັ້ງ ແລະ ລິຟ.
shaft ແມ່ທ້ອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ白底

ຂັບເຄື່ອນເກຍໜອນ

ລະບົບຂັບເຄື່ອນເກຍໜອນໝາຍເຖິງລະບົບທີ່ຊຸດເກຍໜອນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຖ່າຍໂອນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ພະລັງງານຈາກເພົາໜຶ່ງໄປຫາອີກເພົາໜຶ່ງ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນນີ້ມີຄຸນຄ່າສຳລັບຄວາມສາມາດໃນການສະເໜີອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນ ແລະ ແຮງບິດສູງໃນການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັກສະນະການລັອກດ້ວຍຕົນເອງຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນເກຍໜອນຫຼາຍຊະນິດຮັບປະກັນວ່າການໂຫຼດຍັງຄົງຢູ່ກັບທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າແຮງຂັບເຄື່ອນຈະຖືກຖອດອອກ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.

ເກຍໜອນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບກົນຈັກ, ໃຫ້ການສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍແຮງບິດສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ. ຊຸດເກຍໜອນ, ເພົາເກຍໜອນ, ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອນເກຍໜອນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກຍໜອນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍສຳລັບສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິສະວະກຳຫຼາຍຢ່າງ.


ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-27-2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: