ໃນໂລກຂອງການສົ່ງກຳລັງກົນຈັກ, ເກຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າການເຄື່ອນໄຫວ, ແຮງບິດ, ແລະ ຄວາມໄວຈະຖືກໂອນຍ້າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆ. ໃນບັນດາເກຍປະເພດຕ່າງໆ, ລະບົບ crown ແລະ pinion ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເກຍ crown ຫຼື ລໍ້ crown ແລະ pinion ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ທີ່ການເຄື່ອນທີ່ມຸມຕ້ອງໄດ້ສົ່ງຕໍ່ລະຫວ່າງເພົາທີ່ຕັດກັນ. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດຄວາມໝາຍຂອງຄຳສັບເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມັນ, ແລະ ບ່ອນທີ່ພວກມັນຖືກນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ, ດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກ Belon Gear, ຜູ້ຜະລິດເກຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ມົງກຸດ ແລະ ປີນຽນ ແມ່ນຫຍັງ?

ມົງກຸດ ແລະ ພີນຽນ ແມ່ນຊຸດເກຍທີ່ປະກອບດ້ວຍເກຍຂະໜາດໃຫຍ່, ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມົງກຸດ(ຫຼື ລໍ້ມົງກຸດ), ແລະ ເກຍຂະໜາດນ້ອຍກວ່າທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ pinion. ເກຍມົງກຸດມີແຂ້ວຕັດໃນລັກສະນະທີ່ພວກມັນຍື່ນອອກມາເປັນຮູບວົງມົນ, ຄ້າຍຄືກັບຈຸດຂອງມົງກຸດ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ pinion ສາມາດເປັນຕາໜ່າງໃນມຸມ 90 ອົງສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງອອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງເພົາທີ່ຕັ້ງສາກກັບແກນ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ເຟືອງປີນຽນ (pinion) ແມ່ນເກຍຂັບເຄື່ອນໃນຄູ່ນີ້, ເຊິ່ງສົ່ງກຳລັງໝູນໄປຫາເຟືອງມົງກຸດ. ເນື່ອງຈາກຂະໜາດຂອງເຟືອງປີນຽນທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ມັນໝຸນໄວຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງແຮງບິດໄປຫາລໍ້ມົງກຸດ. ອັດຕາສ່ວນເກຍລະຫວ່າງສອງອັນນີ້ກຳນົດການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ ຫຼື ການເພີ່ມແຮງບິດ, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງຫຼາຍລະບົບ. Belon Gear ຜະລິດຊຸດເຟືອງມົງກຸດ ແລະ ເຟືອງປີນຽນທີ່ມີອັດຕາສ່ວນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອະທິບາຍກ່ຽວກັບອຸປະກອນມົງກຸດ

ເກຍມົງກຸດ (ບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າເກຍຄອນທຣາດ) ແມ່ນເກຍເບວຊະນິດໜຶ່ງທີ່ມີແຂ້ວຕັ້ງຢູ່ມຸມຂວາກັບໜ້າເກຍ. ບໍ່ເໝືອນກັບເກຍເບວມາດຕະຖານທີ່ຫມຸນໄປຫາຮູບຈວຍ, ເກຍມົງກຸດຄ້າຍຄືກັບແຜ່ນຮາບທີ່ມີແຂ້ວຕັດຕັ້ງສາກກັບພື້ນຜິວ. ຮູບຊົງເລຂາຄະນິດທີ່ເປັນເອກະລັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປະສານກັບ pinion ໄດ້ລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເພົາຕ້ອງເຮັດວຽກທີ່ມຸມ 90 ອົງສາ.

ເກຍ Crown ແມ່ນມີຄຸນຄ່າຍ້ອນຄວາມລຽບງ່າຍ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການນຳໃຊ້ແຮງບິດຕ່ຳຫາປານກາງ. ທີ່ Belon Gear, ພວກເຮົາສະເໜີເກຍ Crown ທີ່ອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນທົ່ວຂະແໜງການລົດຍົນ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ.

ລໍ້ມົງກຸດ ແລະ ປີກ

ຄຳວ່າ ລໍ້ມົງກຸດ ແລະ ປີກໝູນ ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໜັກ. ໃນສະພາບການນີ້, ລໍ້ມົງກຸດແມ່ນຂະໜາດໃຫຍ່ເກຍມຸມໃນດິຟເຟີເຣນຊຽລ, ໃນຂະນະທີ່ປີນຽນແມ່ນເກຍຈັບຄູ່ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເພົາຂັບ. ພວກມັນຮ່ວມກັນປະກອບເປັນກົນໄກທີ່ສຳຄັນທີ່ຖ່າຍໂອນກຳລັງເຄື່ອງຈັກໄປຫາເພົາຂອງລົດ ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ໝຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການເຂົ້າໂຄ້ງ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນດິຟເຟີເຣນຊຽລຂອງລົດ, ເພົາຂັບຈະໝຸນເກຍພິນຽນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປິນຽນຈະຂັບເຄື່ອນລໍ້ມົງກຸດ, ເຊິ່ງຕິດກັບກ່ອງດິຟເຟີເຣນຊຽລ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນທິດທາງຂອງການໄຫຼຂອງພະລັງງານໄດ້ 90 ອົງສາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄູນແຮງບິດຜ່ານການເລືອກອັດຕາສ່ວນເກຍ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງ Belon Gear ໃນການຜະລິດລໍ້ມົງກຸດ ແລະ ຊຸດປິນຽນ, ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ.

ການນຳໃຊ້ລະບົບ Crown ແລະ Pinion

1. ເຟືອງປ່ຽນລົດຍົນ - ໃຊ້ໃນລົດຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ ແລະ ລົດຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້.

2. ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ - ນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຂັບມຸມຂວາ, ສາຍພານລຳລຽງ ແລະ ອຸປະກອນຍົກ.

3. ຫຸ່ນຍົນ - ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບການສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບກະທັດຮັດທີ່ຕ້ອງການການໂອນພະລັງງານມຸມ.

4. ອຸປະກອນກະສິກຳ - ຊຸດລໍ້ມົງກຸດ ແລະ ຊຸດ pinion ພົບໄດ້ໃນລົດໄຖນາ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວບ່ອນທີ່ການຖ່າຍໂອນແຮງບິດທີ່ແຂງແຮງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ.

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດ

ລະບົບ crown ແລະ pinion ມີຂໍ້ດີຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງມຸມຂວາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການປະກອບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ຈຳກັດລວມມີລະດັບສຽງທີ່ສູງຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບຕ່ຳລົງໃນເວລາໂຫຼດສູງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ:ເກຍກ້ຽວວຽນ or ເກຍໄຮປອຍນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Belon Gear ລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເກຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີ.

ຄຳວ່າ crown and pinion, crown gear, ແລະ crown wheel and pinion ລ້ວນແຕ່ໝາຍເຖິງການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບເກຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວໃນມຸມສາກ. ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບເກຍລຸ້ນໃໝ່ອາດຈະໄດ້ເຂົ້າມາແທນທີ່ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຢ່າງ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງເປັນພື້ນຖານໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ລົດຍົນຈົນເຖິງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ການສຸມໃສ່ຄຸນນະພາບ, Belon Gear ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາ crown and pinion ທີ່ກຳນົດເອງເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບສຳລັບອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ.