ເກຍ Bevel ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍໃຊ້ເກຍ Bevel ທີ່ມີແຂ້ວຊື່, ເປັນກ້ຽວວຽນ ຫຼື ເປັນກ້ຽວວຽນ. ແກນຂອງເກຍ Bevel ມັກຈະຕັດກັນທີ່ມຸມ 90 ອົງສາ, ເຊິ່ງມຸມອື່ນໆກໍ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ທິດທາງການໝຸນຂອງເພົາຂັບ ແລະ ເພົາອອກສາມາດຄືກັນ ຫຼື ກົງກັນຂ້າມ, ຂຶ້ນກັບສະຖານະການຕິດຕັ້ງເກຍ Bevel.

ກ່ອງເກຍ bevel ປະເພດທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດມີລະດັບເກຍ bevel ທີ່ມີແຂ້ວຊື່ ຫຼື ແຂ້ວ helical. ເກຍປະເພດນີ້ມີລາຄາຖືກກວ່າໃນການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກມີພຽງແຕ່ການຄອບຄຸມໂປຣໄຟລ໌ຂະໜາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍລໍ້ເກຍທີ່ມີແຂ້ວຊື່ ຫຼື ແຂ້ວ helical, ກ່ອງເກຍ bevel ນີ້ຈຶ່ງເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ ແລະ ມີແຮງບິດທີ່ສາມາດສົ່ງຜ່ານໄດ້ໜ້ອຍກວ່າແຂ້ວເກຍ bevel ອື່ນໆ. ເມື່ອກ່ອງເກຍ bevel ຖືກນຳໃຊ້ຮ່ວມກັບກ່ອງເກຍດາວເຄາະ, ລະດັບເກຍ bevel ມັກຈະຖືກຮັບຮູ້ດ້ວຍອັດຕາສ່ວນ 1:1 ເພື່ອເພີ່ມແຮງບິດທີ່ສາມາດສົ່ງຜ່ານໄດ້ສູງສຸດ.

ເກຍມຸມອີກລຸ້ນໜຶ່ງແມ່ນເກີດຈາກການໃຊ້ເກຍກ້ຽວວຽນ. ເກຍມຸມທີ່ມີແຂ້ວກ້ຽວວຽນສາມາດຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງເກຍມຸມກ້ຽວວຽນ ຫຼື ເກຍມຸມໄຮປອຍ. ເກຍມຸມກ້ຽວວຽນມີລະດັບການຄຸ້ມຄອງທັງໝົດສູງ, ແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າການຜະລິດກ່ວາເກຍ bevel ທີ່ມີແຂ້ວຊື່ ຫຼື ແຂ້ວກ້ຽວວຽນ ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເກຍກ້ຽວວຽນ ແມ່ນວ່າທັງຄວາມງຽບ ແລະ ແຮງບິດທີ່ສາມາດສົ່ງຕໍ່ໄດ້ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້. ຄວາມໄວສູງກໍ່ເປັນໄປໄດ້ດ້ວຍແຂ້ວເກຍປະເພດນີ້. ເກຍ Bevel ສ້າງການໂຫຼດແກນ ແລະ ລັດສະໝີສູງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມໄດ້ພຽງດ້ານດຽວເທົ່ານັ້ນເນື່ອງຈາກແກນທີ່ຕັດກັນ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອມັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນເວທີຂັບເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນໄວໃນກ່ອງເກຍຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງ. ນອກຈາກນີ້, ບໍ່ເໝືອນກັບກ່ອງເກຍໜອນ, ການລັອກຕົນເອງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນກ່ອງເກຍ bevel. ເມື່ອຕ້ອງການກ່ອງເກຍມຸມຂວາ, ກ່ອງເກຍ bevel ສາມາດໃຊ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກແທນກ່ອງເກຍ hypoid.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງກ່ອງເກຍ bevel:

1. ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ຈຳກັດ

2. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ

3. ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບກ່ອງເກຍປະເພດອື່ນໆໄດ້

4. ຄວາມໄວໄວເມື່ອໃຊ້ເກຍ bevel ກ້ຽວວຽນ

5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ

ຂໍ້ເສຍຂອງກ່ອງເກຍ bevel:

1. ການອອກແບບທີ່ສັບສົນ

2. ລະດັບປະສິດທິພາບຕ່ຳກວ່າກ່ອງເກຍດາວເຄາະ

3. ມີສຽງດັງກວ່າ

4. ແຮງບິດຕ່ຳກວ່າໃນລະດັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານຂັ້ນຕອນດຽວ