Gleason bevel gearsໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ຕ້ອງການລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວສູງແລະຫນັກ. ນີ້ແມ່ນບາງພື້ນທີ່ສຳຄັນທີ່ Gleason bevel gears ຖືກນຳໃຊ້:

  1. ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແກນຫລັງຂອງລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບການໂອນພະລັງງານຈາກ drivetrain ໄປສູ່ລໍ້. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການໂຫຼດແຮງບິດສູງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້.
  2. Aerospace: ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ aerospace​,Gleason bevel gearsສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນລະບົບທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການກະຕຸ້ນໃນເຮືອບິນ.
  3. ທະເລ: ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໄວ້ໃນເອກະສານອ້າງອີງ, ເຮືອ oceangoing ໃຊ້ເກຍ bevel ເພື່ອແລ່ນ shafts propeller, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນມຸມຕາມລໍາເຮືອໄປຫາ stern ຂອງເຮືອ. ຄວາມສາມາດຂອງ Gleason bevel gears ເພື່ອຮອງຮັບການປ່ຽນມຸມເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບລະບົບ propulsion ທະເລ.
  4. ກ່ອງເກຍອຸດສາຫະກຳ: ພວກມັນຖືກໃຊ້ໃນກະເປົ໋າອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການສົ່ງພະລັງງານສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານແມ່ນຈຳເປັນ.
  5. ຫຸ່ນຍົນແລະອັດຕະໂນມັດ: ໃນກົນໄກຫຸ່ນຍົນແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ, Gleason bevel gears ສາມາດສະຫນອງການສົ່ງທີ່ຊັດເຈນແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການດໍາເນີນງານສະລັບສັບຊ້ອນ.
  6. ອຸປະກອນການສົ່ງພະລັງງານ: Gleason bevel gears ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົ່ງໄຟຟ້າໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ໃນບາງປະເພດຂອງອຸປະກອນການແບ່ງປັນພະລັງງານ.
  7. ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດ: ພວກມັນຍັງຖືກໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະຄວາມອາດສາມາດຮັບມືທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.
  8. ອຸປະກອນການແພດ: ໃນບາງອຸປະກອນທາງການແພດ, Gleason bevel gears ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາໃນການສົ່ງຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວ.

ໄດ້Gleasonບໍລິສັດ, ຜູ້ນໍາໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດເກຍ bevel, ສະເຫນີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຕອບສະຫນອງກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຂົາໃນການອອກແບບເກຍ bevel, ຂະບວນການຜະລິດ, ແລະໂຄງການຊອບແວສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເກຍສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງແຕ່ລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການ.


ເວລາປະກາດ: 14-05-2024

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: