ໃນຂົງເຂດຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງກົນຈັກ, ເກຍກ້ຽວວຽນ ແລະ ເກຍກ້ຽວວຽນ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກຄ້າຍຄືກັນຍ້ອນການອອກແບບແຂ້ວທີ່ສັບສົນຂອງພວກມັນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງລະອຽດເປີດເຜີຍຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງສອງປະເພດເກຍນີ້.

ເກຍກ້ຽວມີແຂ້ວທີ່ໝຸນເປັນຮູບກ້ຽວຕໍ່ເນື່ອງຄ້າຍຄືກັບສະກູ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຈັບ ແລະ ການຖອດແຂ້ວລຽບງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງລົບກວນ. ພື້ນທີ່ສຳຜັດຂອງແຂ້ວທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນການບິນອະວະກາດບ່ອນທີ່ຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເປັນສິ່ງສຳຄັນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍແບບ helical,ເກຍກ້ຽວວຽນເກຍ bevel ມີແຂ້ວທີ່ອຽງເປັນມຸມກັບແກນເກຍ. ອຽງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຂ້ວເຂົ້າກັນໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ຄ້າຍຄືກັບເກຍກ້ຽວວຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຊ໊ອກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງ. ເກຍ helical ມີຄວາມເກັ່ງກ້າໃນການສົ່ງກຳລັງແຮງບິດສູງ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການສົ່ງກຳລັງລົດຍົນ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ຄລິກລິ້ງເບິ່ງເພື່ອເລືອກເພີ່ມເຕີມເກຍກ້ຽວວຽນ
ກົດລິ້ງເບິ່ງເພື່ອເລືອກເກຍ bevel ເພີ່ມເຕີມ

ໃນຂະນະທີ່ເກຍທັງສອງປະເພດມີຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວຄ່ອຍໆ, ເກຍກ້ຽວວຽນເນັ້ນຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມລຽບນຽນ, ໃນຂະນະທີ່ເກຍກ້ຽວວຽນເນັ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດໃນການບິດ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ການເລືອກລະຫວ່າງພວກມັນໃນທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນໍາໃຊ້, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເກຍກ້ຽວວຽນ ແລະ ເກຍຮຽວ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ແຕ່ກໍຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການເລືອກປະເພດເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລະບົບສົ່ງກຳລັງກົນຈັກໃດໆ.