ເກຍສະເປີເປັນເກຍປະເພດພື້ນຖານ ແລະ ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງກົນຈັກ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະເດັ່ນຄືແຂ້ວຊື່ຂອງມັນຕິດຢູ່ເທິງເພົາຂະໜານ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຖ່າຍໂອນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ແຮງບິດຢ່າງມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງສອງເພົາໝູນ. ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະງ່າຍໆ, ແຕ່ເກຍເດືອຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຊັດເຈນໃນລະບົບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກົນຈັກທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເກຍເດືອຍແມ່ນອີງໃສ່ການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວໂດຍກົງ. ເມື່ອເກຍໜຶ່ງໝູນ, ແຂ້ວຂອງມັນຈະສອດກັບແຂ້ວຂອງເກຍຄູ່, ສົ່ງແຮງບິດໂດຍບໍ່ມີການເລື່ອນ. ກົນໄກນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບກົນຈັກສູງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວສູງກວ່າ 95%, ເຮັດໃຫ້ເກຍເດືອຍເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ. ຄວາມລຽບງ່າຍໃນການອອກແບບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດ, ການປະກອບ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄໝ.

ເກຍສະເປີມັກຈະເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າປະສົມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ຫຼື ເຫຼັກກາກບອນແຂງ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ ແລະ ຄວາມໄວສະເພາະ. ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເກຍໄດ້ຜ່ານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການບົດແບບແມ່ນຍໍາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິທີ່ຕ້ອງການ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ຄວາມໄວໃນການໝູນສູງ.

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງເກຍ Spur

ໝວດໝູ່	ລາຍລະອຽດ
ຂໍ້ດີ
ປະສິດທິພາບສູງ	ເກຍ Spur ໃຫ້ປະສິດທິພາບກົນຈັກທີ່ດີເລີດ (ໂດຍປົກກະຕິ >95%) ໂດຍມີການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການອອກແບບງ່າຍດາຍ ແລະ ລາຄາຖືກ	ຮູບຮ່າງແຂ້ວຊື່ເຮັດໃຫ້ພວກມັນງ່າຍຕໍ່ການອອກແບບ, ຜະລິດ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນການຜະລິດ.
ການສົ່ງສັນຍານແມ່ນຍຳ	ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົງທີ່ ສຳລັບການໂອນພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ຕິດຕັ້ງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ	ການຈັດລຽງ ແລະ ການປະກອບແບບງ່າຍດາຍຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື	ການໂຫຼດແຂ້ວທີ່ເປັນເອກະພາບຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ທົນທານພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປານກາງ.
ການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ	ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເກຍ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ສາຍພານລຳລຽງ ແລະ ລະບົບອຸດສາຫະກຳ.
ຂໍ້ເສຍປຽບ
ມີສຽງດັງໃນຄວາມໄວສູງ	ການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວຢ່າງກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນສູງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ເພົາຂະໜານເທົ່ານັ້ນ	ສາມາດສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ລະຫວ່າງເພົາຂະໜານເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຈຳກັດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດປານກາງ	ບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ແຮງບິດສູງຫຼາຍ ຫຼື ການໂຫຼດແຮງກະແທກ.
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມเครียด	ການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງເພີ່ມການສວມໃສ່ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມອ່ອນເພຍຂອງພື້ນຜິວທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍໜ້ອຍລົງ	ເມື່ອປຽບທຽບກັບເກຍແບບກ້ຽວວຽນ, ເກຍແບບ spur ຈະເຂົ້າກັນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມລຽບງ່າຍຫຼຸດລົງ.

ເກຍ Spur ແມ່ນຫຍັງ

ໃນການປະຕິບັດອຸດສາຫະກຳ, ເກຍເດືອຍຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂະແໜງການ. ທ່ານຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບສາຍພານລໍາລຽງ, ກ່ອງເກຍ, ເຄື່ອງຈັກພິມ, ແລະອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນທີ່ການໂອນແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນແລະການສູນເສຍພະລັງງານໜ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເກຍເດືອຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະລະບົບລົດຍົນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືແລະສະໝໍ່າສະເໝີ.

ໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຂອງເກຍເດືອຍແມ່ນປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງທີ່ລຽບງ່າຍຂອງພວກມັນ, ພວກມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ໃນຫຼາກຫຼາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ໂມດູນ ແລະ ຈຳນວນແຂ້ວ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ງ່າຍເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກຳສະເພາະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າເກຍເດືອຍມັກຈະສ້າງສຽງດັງຫຼາຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບເກຍແບບກ້ຽວວຽນ ຫຼື ແບບເບວ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກມັນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວຕ່ຳຫາປານກາງບ່ອນທີ່ສຽງດັງບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນຫຼັກ.

ທີ່ Belon Gear, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດເກຍ spur ແລະ pinions ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລູກຄ້າ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະ ການຂັດເກຍທີ່ທັນສະໄໝ, ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າເກຍທຸກອັນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ການສົ່ງກໍາລັງທີ່ລຽບງ່າຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ ຫຼື ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມທີ່, Belon Gear ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກົນຈັກ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.