ຝຸ່ນໂລຫະເກຍ

ໂລຫະຜົງແມ່ນການຜະລິດຜົງປະກອບດ້ວຍການບີບຕົວຂອງຝຸ່ນໂລຫະພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ sintering ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງເພື່ອສ້າງເປັນພາກສ່ວນແຂງ.

ໂລຫະຜົງເກຍຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລະບົບສາຍສົ່ງພະລັງງານ.

ຂະບວນການຫຼັກຂອງໂລຫະຜົງປະກອບດ້ວຍການຜະສົມຜົງ, ເຄື່ອງມື, ການກົດຝຸ່ນ, ເຄື່ອງຈັກສີຂຽວ, ການຫລອມໂລຫະ, ຂະຫນາດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ການດໍາເນີນງານຂັ້ນສອງປະກອບມີ induction hardening, machining ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະ nitriding.

ເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງ, ຄືກັບເຄື່ອງມືທີ່ຜະລິດໂດຍເຕັກນິກການຜະລິດອື່ນໆ, ສາມາດປຸງແຕ່ງເປັນຮູບແຂ້ວຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ບາງຮູບແບບແຂ້ວທົ່ວໄປສໍາລັບເຄື່ອງມືໂລຫະຜົງປະກອບມີ:ເຄື່ອງມື spur, ເຄື່ອງມື helical.

ວັດສະດຸໂລຫະຜົງ:

ໃນເວລາທີ່ເລືອກອຸປະກອນສໍາລັບການໂລຫະຝຸ່ນ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ: ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, lubrication ແລະການສວມໃສ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຊ່ອງຂໍ້ມູນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ເກຍໂລຫະຜົງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບລົດຍົນຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງ:

1. ກ່ອງເກຍ: ເກຍໂລຫະຜົງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນກ່ອງເກຍອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມືເພື່ອໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້. ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນການເລື່ອນລຽບ, ປັບປຸງຕາຫນ່າງເກຍແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການສົ່ງຕໍ່.

2. ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ: ເປັນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນປ່ຽນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ເກຍໂລຫະຜົງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລົດໄຟໄຟຟ້າ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄດມໍເຕີໄຟຟ້າ, ກ່ອງເກຍແລະຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອສະຫນອງແຮງບິດແລະຄວາມໄວທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດ.

3. ລະບົບການຊີ້ນໍາ: ລະບົບການຊີ້ນໍາຈະໃຊ້ເກຍໂລຫະຝຸ່ນເພື່ອສົ່ງພະລັງງານຈາກພວງມາໄລໄປຫາລໍ້. ຄວາມທົນທານ, ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມງຽບຂອງພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາທີ່ຕອບສະຫນອງແລະຖືກຕ້ອງ.