ໃນລະບົບສາຍພານລຳລຽງຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ມາດຕະການຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເກຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ:

1. **ປັບປຸງການອອກແບບເກຍໃຫ້ດີທີ່ສຸດ**: ແມ່ນຍຳເກຍ ການອອກແບບ, ລວມທັງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ, ຄວາມສູງ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະສານເກຍ. ການໃຊ້ຊອບແວອອກແບບຂັ້ນສູງສຳລັບການສ້າງແບບຈຳລອງທາງຄະນິດສາດສາມາດຄາດຄະເນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນເກຍໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການອອກແບບ.

2. **ປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜະລິດ**: ການຄວບຄຸມເກຍຄວາມທົນທານ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງ, ຮູບຮ່າງແຂ້ວ, ແລະ ຄຸນນະພາບໜ້າຜິວຮັບນ້ຳໜັກ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການຜະລິດ ແລະ ການປະກອບ.

3. **ໃຊ້ແບຣິ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ**: ຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງແບຣິ່ງເພົາ ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບເກຍ. ການໃຊ້ແບຣິ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງແບຣິ່ງ.

4. **ດຳເນີນການວິເຄາະແບບໄດນາມິກ**: ການວິເຄາະແບບໄດນາມິກ, ເຊັ່ນ: ການວິເຄາະອົງປະກອບຈຳກັດ (FEA) ແລະ ການວິເຄາະແບບໂມດັລ, ສາມາດຄາດຄະເນລັກສະນະແບບໄດນາມິກຂອງເກຍໃນການປະຕິບັດງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ.

5. **ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຕິດຕາມກວດກາສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ**: ການໃຊ້ເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາເພື່ອກວດຫາລະດັບສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເກຍສາມາດຊ່ວຍລະບຸບັນຫາ ແລະ ດຳເນີນມາດຕະການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ.

6. **ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນ**: ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງເກຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ. ການເລືອກນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ວິທີການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເກຍ.

7. **ໃຊ້ລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບບໍ່ມີເກຍ**: ລະບົບຂັບເຄື່ອນແບບບໍ່ມີເກຍສາມາດກຳຈັດກ່ອງເກຍໄດ້ ເຊິ່ງເປັນຈຸດອ່ອນ. ໂດຍການໃຊ້ມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ການຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນແບບປ່ຽນຄວາມຖີ່ທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້, ແລະ ປະສິດທິພາບສາມາດປັບປຸງໄດ້.

8. **ນຳໃຊ້ເຄື່ອງມືວິເຄາະຂັ້ນສູງ**: ການໃຊ້ເຄື່ອງມືວິເຄາະຂັ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການວິເຄາະ Fourier, ການວິເຄາະການສຳຜັດຂອງແຂ້ວ, ແລະ ການວິເຄາະຄວາມຫຍາບຂອງໜ້າດິນໃນຊອບແວ GAMA ສາມາດຊ່ວຍລະບຸ ແລະ ຄວບຄຸມແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງສຽງລົບກວນຂອງເກຍໄດ້.

9. **ພິຈາລະນາຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດ**: ດຳເນີນການວິເຄາະການຕິດຕໍ່ທີ່ມີການໂຫຼດເພື່ອພິຈາລະນາພຶດຕິກຳຂອງຄູ່ເກຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂແຮງບິດ ຫຼື ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການອອກແບບ ແລະ ການປັບປຸງລະບົບເກຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

10. **ນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂແບບດີຈີຕອນ**: ການຮັບເອົາວິທີແກ້ໄຂແບບດີຈີຕອນເຊັ່ນ ABB Ability ສາມາດປັບປຸງຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຂົງເຂດທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍໂປຣແກຣມແອັບພລິເຄຊັນອັດຕະໂນມັດ.

ຜ່ານມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້, ສຽງລົບກວນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເກຍໃນລະບົບສາຍພານລຳລຽງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.