ເກຍເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກ! ເຄື່ອງຈັກກາຍເປັນທີ່ສວຍງາມຄືກັນ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງເກຍເປັນຊຸດ

• ຄວາມໄວຄົງທີ່ຮ່ວມກັນ

• ເກຍດາວທຽມ bevel

epicyclic ການສົ່ງຜ່ານ

ວັດສະດຸປ້ອນເຂົ້າເປັນສາຍສີບົວ ແລະຜົນຜະລິດແມ່ນເກຍສີເຫຼືອງ. ເກຍດາວເຄາະສອງອັນ (ສີຟ້າ ແລະສີຂຽວ) ຖືກໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງກຳລັງທີ່ນຳໃຊ້ກັບວັດສະດຸປ້ອນ ແລະຜົນຜະລິດ.

• ເກຍກະບອກ 1

ເກຍກະບອກສູບ 2

ແຕ່ລະເກຍ (ສະກູ) ມີແຂ້ວດຽວ, ຄວາມກວ້າງຂອງຫນ້າປາຍຂອງເກຍຕ້ອງຫຼາຍກວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ shafts ແຂ້ວ.

• ສີ່ pinions rotate ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ

ກົນໄກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ແທນ 3 bevel gear drives ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ shafts ຕັ້ງ.

• ການເຊື່ອມເກຍ 1
• ເກຍພາຍໃນບໍ່ມີລູກປືນ.

• ຄູ່ເກຍ 2
• ເກຍພາຍໃນບໍ່ມີລູກປືນ.

• ເຄື່ອງຫຼຸດເກຍທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວເທົ່າກັນ

• ໄດເກຍ Helical 1
• ໄດສະກູພາຍນອກຊ່ວຍ.

• ໄດເກຍ Helical 2
• ອຸປະກອນເສີມພາຍໃນ screw drive.

• ໄດເກຍ Helical 3

• Helical gears ຂັບ eccentrically

• ເຄື່ອງຈັກຈໍາລອງການມີສ່ວນພົວພັນພາຍໃນ

• ການມີສ່ວນພົວພັນພາຍໃນຈໍາລອງ slide drive

• ເຄື່ອງມືດາວເຄາະຈຳລອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫີນ

ຂັບລົດເກຍກະບອກ

ເມື່ອສອງເກຍເຂົ້າກັນ ແລະແກນຂອງເກຍແມ່ນຂະໜານກັນ, ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າການສົ່ງເກຍແບບຂະໜານ-ເພົາ. ເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ໄດເກຍກະບອກ.

ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການສົ່ງເກຍ spur, ການສົ່ງເກຍ helical shaft ຂະຫນານ, ການສົ່ງເກຍ miter, ລະບົບສາຍສົ່ງ rack ແລະ pinion, ລະບົບສາຍສົ່ງເກຍພາຍໃນ, ລະບົບສາຍສົ່ງ gear cycloid, ລະບົບສາຍສົ່ງ gear planetary ແລະອື່ນໆ.

Spur gear drive

Parallel shaft helical gear drive

Herringbone gear drive

ຂັບ Rack ແລະ pinion

ໄດເກຍພາຍໃນ

ດາວເຄາະ gear drive

Bevel gear drive

ຖ້າສອງ spindles ບໍ່ຂະຫນານກັນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ shaft gear drive ຕັດກັນ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ bevel gear drive.

ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​: ໄດ​ເກຍ​ໂກນ​ແຂ້ວ​ຊື່​, ຂັບ​ເກຍ bevel​, ຂັບ​ລົດ​ເກຍ bevel ແຂ້ວ​ເລ່​ືອ​.

• ລໍ້ໂກນແຂ້ວຊື່

ໄດເກຍ bevel Helical

• ເກຍເກຍໂຄ້ງ

ເກຍເກຍ staggered

ໃນເວລາທີ່ທັງສອງ spindles ຖືກ interlaced ໃນດ້ານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ staggered shaft gear transmission. ມີການຂັບເກຍ helical staggered, hypoid gear drive, worm drive ແລະອື່ນໆ.

ຂັບລົດເກຍເກຍກະໂດດຂັ້ນ

Hypoid gear drive

ແມ່ທ້ອງ ຂັບ