ລັກສະນະຂອງແຂ້ວເກຍ bevel ແບບ lapped

ເກຍ bevel ແລະ pinion ແບບ lapping

ເນື່ອງຈາກເວລາໃສ່ເກຍສັ້ນລົງ, ເກຍແບບ lapped ໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໃນຂະບວນການຕໍ່ເນື່ອງ (ການວາງໜ້າເກຍ). ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະໂດຍຄວາມເລິກຂອງແຂ້ວທີ່ຄົງທີ່ຈາກປາຍເກຍຫາສົ້ນ ແລະ ເສັ້ນໂຄ້ງແຂ້ວຕາມລວງຍາວຮູບຊົງ epicycloid. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຈາກສົ້ນເກຍຫາປາຍເກຍຫຼຸດລົງ.
ໃນລະຫວ່າງການຂັດເກຍ bevel, ເຟືອງຈະມີການປ່ຽນແປງທາງເລຂາຄະນິດຫຼາຍກວ່າເກຍ, ເນື່ອງຈາກເຟືອງປະສົບກັບການເປັນຕາໜ່າງຕໍ່ແຂ້ວຫຼາຍຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຈຳນວນແຂ້ວນ້ອຍກວ່າ. ການກຳຈັດວັດສະດຸໃນລະຫວ່າງການແປະເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງຍອດເຟືອງຕາມລວງຍາວ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ເທິງເຟືອງ ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດໃນການໝູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເກຍທີ່ມີແປະຈຶ່ງມີຕາໜ່າງແຂ້ວທີ່ລຽບກວ່າ. ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບດ້ານຂ້າງດຽວແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍແອມພລິຈູດທີ່ຕໍ່າໃນຮາໂມນິກຂອງຄວາມຖີ່ຂອງຕາໜ່າງແຂ້ວ, ພ້ອມກັບແອມພລິຈູດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນແຖບຂ້າງ (ສຽງລົບກວນ).

ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດດັດສະນີໃນການຂັດຈະຫຼຸດລົງພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ແລະຄວາມຫຍາບຂອງຂອບແຂ້ວແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເກຍດິນ. ລັກສະນະໜຶ່ງຂອງເກຍແບບຂັດແມ່ນວ່າແຂ້ວແຕ່ລະອັນມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກການບິດເບືອນການແຂງຕົວຂອງແຂ້ວແຕ່ລະອັນ.

 

 

ລັກສະນະຂອງແຂ້ວເກຍ bevel ດິນ

ເກຍມຸມເຈາະ ແລະ ເກຍ pinion

ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ພື້ນດິນເກຍ bevel ຖືກອອກແບບເປັນເກຍສອງຊັ້ນ. ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ຄວາມເລິກຂອງແຂ້ວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປາຍຕີນຫາສົ້ນແມ່ນລັກສະນະທາງເລຂາຄະນິດຂອງເກຍນີ້. ລັດສະໝີຂອງຮາກແຂ້ວແມ່ນຄົງທີ່ຈາກປາຍຕີນຫາສົ້ນ ແລະ ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນດິນລຸ່ມຄົງທີ່. ເມື່ອລວມກັບຮູບຊົງເທບສອງຊັ້ນ, ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການແຂງແຮງຂອງຮາກແຂ້ວສູງຂຶ້ນທຽບເທົ່າ. ຮາໂມນິກທີ່ສາມາດລະບຸໄດ້ເປັນເອກະລັກໃນຄວາມຖີ່ຂອງຕາໜ່າງແຂ້ວ, ພ້ອມກັບແຖບຂ້າງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ແມ່ນຄຸນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນ. ສຳລັບການຕັດເກຍໃນວິທີການດັດສະນີດຽວ (ການເຈາະໜ້າ), ໃບມີດຄູ່ແມ່ນມີໃຫ້. ຈຳນວນຂອບຕັດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງວິທີການໃຫ້ສູງຂຶ້ນຫຼາຍ, ທຽບເທົ່າກັບການຕັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ເກຍ bevelໃນດ້ານເລຂາຄະນິດ, ການຂັດເກຍ bevel ແມ່ນຂະບວນການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງແນ່ນອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບສາມາດກຳນົດຮູບຮ່າງສຸດທ້າຍໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ເພື່ອອອກແບບ Ease Off, ລະດັບຄວາມເປັນອິດສະຫຼະທາງເລຂາຄະນິດ ແລະ kinematic ແມ່ນມີໃຫ້ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບພຶດຕິກຳການແລ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງເກຍ. ຂໍ້ມູນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນວິທີນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສຳລັບການນຳໃຊ້ວົງຈອນປິດທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງໃນທາງກັບກັນແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສຳລັບການຜະລິດຮູບຮ່າງທີ່ກຳນົດໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນ.

ຄວາມແມ່ນຍຳທາງເລຂາຄະນິດຂອງເກຍດິນນຳໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງຮູບຮ່າງແຂ້ວຂອງຂອບແຂ້ວແຕ່ລະອັນ. ຄຸນນະພາບການຈັດດັດຊະນີຂອງເກຍສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການບົດເກຍ bevel.

 

 


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ກັນຍາ 2023

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ: