ເກຍແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກພື້ນຖານທີ່ໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ, ຍານຍົນ, ຫຸ່ນຍົນ ແລະ ການບິນອະວະກາດ. ໃນນັ້ນ,ເກຍ bevelເກຍແບບກ້ຽວວຽນ, ແລະ ເກຍແບບສະກູ ແມ່ນສາມປະເພດທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ລະອັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບໜ້າທີ່ສະເພາະ. ການເຂົ້າໃຈລັກສະນະການອອກແບບ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມັນແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການເລືອກເກຍທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບກົນຈັກ.

ເກຍ Bevel ແມ່ນຫຍັງ

ມີຫຼາຍປະເພດຄືເກຍ bevelລວມທັງ:

ເກຍມຸມຊື່ມີແຂ້ວຊື່ ແລະ ຮູບຊົງຈວຍງ່າຍໆ.

ເກຍກ້ຽວວຽນຖືກອອກແບບດ້ວຍແຂ້ວໂຄ້ງເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ຫຼື ການໂຫຼດໜັກ.

ເກຍເບວ Hypoid ຄ້າຍຄືກັບເກຍມຸມກ້ຽວວຽນ, ແຕ່ແກນບໍ່ຕັດກັນ; ນິຍົມໃຊ້ໃນເພົາຫຼັງຂອງລົດຍົນ.

ເກຍ Bevel ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດເມື່ອຕ້ອງການສົ່ງແຮງບິດລະຫວ່າງເພົາໃນມຸມໜຶ່ງ, ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກະທັດຮັດ.

ເກຍ Spur Gears vs. ເກຍ Helical
ໃນຂະນະທີ່ເກຍ bevel ເຮັດວຽກກັບເພົາທີ່ຕັດກັນ, ເກຍ spur ແລະ gears helical ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການນຳໃຊ້ເພົາຂະໜານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການຕັດແຂ້ວຂອງພວກມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລັກສະນະການປະຕິບັດຂອງພວກມັນ.

ເກຍສະເປີ
ເກຍສະເປີ ເປັນເກຍປະເພດພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ມີແຂ້ວຊື່ທີ່ຈັດລຽງຂະໜານກັບແກນໝູນ. ຂໍ້ດີຂອງມັນລວມມີ:

ການອອກແບບແລະການຜະລິດແບບງ່າຍດາຍ

ປະສິດທິພາບສູງໃນການສົ່ງແຮງບິດ

ເໝາະສຳລັບຄວາມໄວຕ່ຳຫາປານກາງ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເກຍເດືອຍມັກຈະສ້າງສຽງດັງ ແລະ ແຮງຊ໊ອກໃນຄວາມໄວສູງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າກັນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງແຂ້ວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນບໍ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ຄວາມໄວສູງ ຫຼື ການໂຫຼດສູງ.

ເກຍຮຽວ
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນມີແຂ້ວທີ່ຖືກຕັດເປັນມຸມກັບແກນເກຍ, ປະກອບເປັນຮູບກ້ຽວວຽນ. ການອອກແບບນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:

ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບກວ່າ ເນື່ອງຈາກການເຂົ້າກັນຂອງແຂ້ວເທື່ອລະກ້າວ

ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສູງຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າມີແຂ້ວຫຼາຍອັນຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ທຸກເວລາ

ປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເກຍແບບກ້ຽວວຽນຜະລິດແຮງດັນແກນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການອອກແບບລະບົບຜ່ານແບຣິ່ງ ຫຼື ແຜ່ນຮອງແຮງດັນທີ່ເໝາະສົມ. ພວກມັນຍັງມີຄວາມສັບສົນ ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າເກຍແບບເດືອຍເລັກນ້ອຍ.
ເກຍ Bevel ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການປ່ຽນທິດທາງຂອງແຮງບິດລະຫວ່າງເພົາທີ່ຕັດກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ທີ່ 90 ອົງສາ.

ເກຍ Spur ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ງ່າຍດາຍ, ຄວາມໄວຕ່ຳ, ແລະ ການໂຫຼດຕ່ຳ ດ້ວຍເພົາຂະໜານ.

ເກຍຮຽວສະເໜີປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ, ມີສຽງລົບກວນທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າ.

ການເລືອກປະເພດເກຍທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວ, ການໂຫຼດ, ທິດທາງຂອງເພົາ ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານສຽງຂອງແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນອອກແບບລະບົບກົນຈັກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.