ເຄື່ອງມືແມ່ນສ່ວນປະກອບກົນຈັກທີ່ມີລໍ້ແຂ້ວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະແຮງບິດລະຫວ່າງຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງ. ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການສະຫມັກທີ່ຫລາກຫລາຍ, ຈາກອຸປະກອນປະຈໍາວັນເຊັ່ນ: ລົດຖີບສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນໃນລົດຍົນ, ແລະລະບົບອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍການປັ້ນກັນ, ເຄື່ອງມືຊ່ວຍໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງທິດທາງ, ຄວາມໄວ, ແລະແຮງຂອງພະລັງກົນຈັກ, ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ
ປະເພດຂອງ Geon Belon Gear ການຜະລິດ
ມີເກຍຫລາຍປະເພດ, ແຕ່ລະອັນທີ່ຮັບໃຊ້ຫນ້າທີ່ສະເພາະ:
ເຄື່ອງມື Spur:ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ໂດຍມີແຂ້ວກົງເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານກັບແກນ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍປົກກະຕິໃນການສະຫມັກບ່ອນທີ່ shafts ຂະຫນານກັນ.Gearset Gearset
ເກຍ helical:ບໍ່ຄືກັນກັບເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຄືກັນ, ເກຍ helical ມີແຂ້ວ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະຕິບັດງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າ. ພວກມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວກ່ວາເຄື່ອງມືທີ່ຮົ່ວໄຫຼແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກບ່ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.
ເຄື່ອງມື Bevel:ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນທິດທາງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ມີການຫມູນວຽນ. ແຂ້ວແມ່ນຖືກຕັດໃນມຸມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂອນຍ້າຍເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ Shafting, Helix Gear.
ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ: ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ປະກອບດ້ວຍຫນອນຫນອນ (ເຄື່ອງມື screw ຄ້າຍຄືເກຍ) ແລະລໍ້ແມ່ທ້ອງ. ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເມື່ອມີຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຊັ່ນໃນລິຟຫລືລະບົບລໍາລຽງ.
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ວິທີການເກຍເຮັດວຽກ
ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກໂດຍການຕິດກັບແຂ້ວຂອງພວກເຂົາກັບເຄື່ອງມືອື່ນ. ໃນເວລາທີ່ເກຍຫນຶ່ງ (ເອີ້ນວ່າຄົນຂັບລົດ) ຫມູນ, ແຂ້ວຂອງມັນພົວພັນກັບແຂ້ວຂອງເກຍອື່ນ (ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງມືຂັບເຄື່ອນ), ເຮັດໃຫ້ມັນຫມຸນ. ຂະຫນາດແລະຈໍານວນແຂ້ວໃນແຕ່ລະເຄື່ອງມືກໍານົດວ່າຄວາມໄວ, ແຮງບິດແລະທິດທາງໄດ້ຖືກປັບຂື້ນລະຫວ່າງສອງເກຍ.
ໃນການສະຫລຸບ, ເກຍແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ການຍົກຍ້າຍການເຄື່ອນໄຫວແລະພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອຸປະກອນທີ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ.