ເກຍແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີລໍ້ແຂ້ວທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນໄຫວແລະແຮງບິດລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ. ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຫຼາຍໆຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຈາກອຸປະກອນປະຈໍາວັນເຊັ່ນ: ລົດຖີບເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນໃນລົດໃຫຍ່, ຫຸ່ນຍົນ, ແລະລະບົບອຸດສາຫະກໍາ. ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ, ເກຍ​ຊ່ວຍ​ປ່ຽນ​ທິດ​ທາງ, ຄວາມ​ໄວ, ແລະ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ກົນ​ຈັກ, ເຮັດ​ໃຫ້​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ.

ປະເພດຂອງ Gears Belon Gear Manufacturing

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເກຍ, ແຕ່ລະປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສະເພາະ:

Spur Gears:ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ມີແຂ້ວຊື່ສອດຄ່ອງຂະຫນານກັບແກນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ shafts ແມ່ນຂະຫນານກັບກັນແລະກັນ.ເກຍດາວເຄາະ

Helical Gears:ບໍ່ເຫມືອນກັບເກຍ spur, ເກຍ helical ມີແຂ້ວມຸມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງຂຶ້ນ. ພວກມັນງຽບກວ່າເກຍ spur ແລະຖືກໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.

Bevel Gears:ເຄື່ອງ​ມື​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທິດ​ທາງ​ຂອງ​ການ​ຫມູນ​ວຽນ hypoid ເກຍ​ກ້ຽວ​ວຽນ​ຊື່​. ແຂ້ວຖືກຕັດຢູ່ໃນມຸມຫນຶ່ງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ shafts ຕັດກັນ, helix gear.

ເຄື່ອງມືແມ່ທ້ອງ: ເຄື່ອງ​ມື​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ແມ່​ທ້ອງ (ເກຍ​ສະ​ກູ​ຄ້າຍ​ຄື​ເກຍ​) ແລະ​ລໍ້​ແມ່​ທ້ອງ​. ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນໃນລິຟຫຼືລະບົບລໍາລຽງ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Gears

Gears ເຮັດວຽກໂດຍການຕິດແຂ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າກັບເຄື່ອງມືອື່ນ. ເມື່ອ​ເກຍ​ໜຶ່ງ​ໝູນ​ວຽນ, ແຂ້ວ​ຂອງ​ມັນ​ເຂົ້າ​ກັບ​ແຂ້ວ​ຂອງ​ເກຍ​ອື່ນ (ເອີ້ນ​ວ່າ​ເກຍ​ຂັບ), ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ໝູນ. ຂະ​ຫນາດ​ແລະ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ແຂ້ວ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ເກຍ​ກໍາ​ນົດ​ວິ​ທີ​ການ​ປັບ​ຄວາມ​ໄວ​, ແຮງ​ບິດ​, ແລະ​ທິດ​ທາງ​ລະ​ຫວ່າງ​ສອງ​ເກຍ​.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເກຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຖ່າຍທອດການເຄື່ອນໄຫວແລະພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນອຸປະກອນນັບບໍ່ຖ້ວນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.