ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອັງກິດແລະອື່ນໆ, ເພີດເພີນກັບຊື່ສຽງທີ່ດີທ່າມກາງຜູ້ບໍລິໂພກສຳລັບ Factory Supply Small Spiral Crown Wheel Pinion Bevel Gear, ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນວິສາຫະກິດທີ່ດີຂອງທ່ານກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ? ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວ, ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຕອບສະໜອງດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈ. ຂໍໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນອົງກອນໃໝ່ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄື້ນໃໝ່.
ປະຈຸບັນພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອັງກິດ ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີຊື່ສຽງອັນດີໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກເກຍ ແລະ ເກຍມຸມພວກເຮົາເຊື່ອໝັ້ນຢ່າງຍິ່ງວ່າເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການບໍລິການແມ່ນພື້ນຖານຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ແລະ ຄຸນນະພາບຈະສ້າງກຳແພງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດ. ພຽງແຕ່ພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດບັນລຸລູກຄ້າ ແລະ ຕົວເຮົາເອງໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ສາຍພົວພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຕື່ມອີກ. ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ສະເໝີເພື່ອເຮັດວຽກເພື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ເກຍໄຮປອຍ ແມ່ນເກຍກ້ຽວວຽນຊະນິດໜຶ່ງທີ່ມີແກນບໍ່ຕັດກັບແກນຂອງເກຍຕາໜ່າງ. ເກຍໄຮປອຍຖືກນຳໃຊ້ໃນຜະລິດຕະພັນລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາເກຍໜອນທຳມະດາ. ປະສິດທິພາບການສົ່ງກຳລັງສາມາດບັນລຸ 90%.

ມຸມເພົາຂອງເກຍໄຮປອຍແມ່ນ 90°, ແລະທິດທາງແຮງບິດສາມາດປ່ຽນເປັນ 90°. ນີ້ຍັງເປັນການປ່ຽນມຸມທີ່ມັກຕ້ອງການໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ເຮືອບິນ, ຫຼືພະລັງງານລົມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເກຍຄູ່ໜຶ່ງທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ ແລະຈຳນວນແຂ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອທົດສອບໜ້າທີ່ຂອງການເພີ່ມແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າ "ການເພີ່ມ ແລະ ຄວາມໄວຫຼຸດລົງຂອງແຮງບິດ". ຖ້າເພື່ອນທີ່ເຄີຍຂັບລົດ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບລົດຄູ່ມືເມື່ອຮຽນຂັບລົດ, ເມື່ອປີນຂຶ້ນເນີນ, ຜູ້ສອນຈະໃຫ້ທ່ານໄປທີ່ເກຍຕ່ຳ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນການເລືອກເກຍຄູ່ໜຶ່ງທີ່ມີຄວາມໄວຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະໜອງໃຫ້ໃນຄວາມໄວຕ່ຳ. ແຮງບິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບລົດຫຼາຍຂຶ້ນ.
1. ການປ່ຽນແປງມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຂອງແຮງບິດ
2. ການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນ:ໃນອຸດສາຫະກຳພະລັງງານລົມ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໂດຍສານ, ລົດ SUV, ຫຼື ລົດບັນທຸກການຄ້າເຊັ່ນ: ລົດກະບະ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ແລະອື່ນໆ, ຈະໃຊ້ລົດປະເພດນີ້ເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນ.
3. ປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ, ສຽງລົບກວນຕ່ຳລົງ:ມຸມກົດດັນຂອງດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງແຂ້ວຂອງມັນອາດຈະບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະ ທິດທາງການເລື່ອນຂອງຕາໜ່າງເກຍແມ່ນຕາມຄວາມກວ້າງຂອງແຂ້ວ ແລະ ທິດທາງໂປຣໄຟລ໌ຂອງແຂ້ວ, ແລະ ຕຳແໜ່ງຕາໜ່າງເກຍທີ່ດີກວ່າສາມາດໄດ້ຮັບຜ່ານການອອກແບບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບສົ່ງກຳລັງທັງໝົດຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ຕໍ່ໄປຍັງດີເລີດໃນປະສິດທິພາບ NVH.
4 ໄລຍະຊົດເຊີຍທີ່ສາມາດປັບໄດ້:ເນື່ອງຈາກການອອກແບບໄລຍະຫ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີຂອງລົດ, ມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຜ່ານຂອງລົດ.
ຈີນເປັນປະເທດທຳອິດທີ່ນຳເຂົ້າເຕັກໂນໂລຊີ UMAC ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາສຳລັບເກຍ hypoid.





ພວກເຮົາຈະສະໜອງບົດລາຍງານຄຸນນະພາບການແຂ່ງຂັນໃຫ້ກັບລູກຄ້າກ່ອນການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງເຊັ່ນ: ບົດລາຍງານຂະໜາດ, ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ, ບົດລາຍງານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ບົດລາຍງານຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ເອກະສານຄຸນນະພາບອື່ນໆທີ່ລູກຄ້າຕ້ອງການ.






ດຽວນີ້ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງພວກເຮົາຖືກສົ່ງອອກໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອັງກິດແລະອື່ນໆ, ເພີດເພີນກັບຊື່ສຽງທີ່ດີທ່າມກາງຜູ້ບໍລິໂພກສຳລັບ Factory Supply Small Spiral Crown Wheel Pinion Bevel Gear, ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນວິສາຫະກິດທີ່ດີຂອງທ່ານກັບບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ? ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວ, ມີຄຸນສົມບັດ ແລະ ຕອບສະໜອງດ້ວຍຄວາມພາກພູມໃຈ. ຂໍໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນອົງກອນໃໝ່ຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄື້ນໃໝ່.
ການສະໜອງຈາກໂຮງງານເກຍ ແລະ ເກຍມຸມພວກເຮົາເຊື່ອໝັ້ນຢ່າງຍິ່ງວ່າເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການບໍລິການແມ່ນພື້ນຖານຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ ແລະ ຄຸນນະພາບຈະສ້າງກຳແພງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຮົາໃນອະນາຄົດ. ພຽງແຕ່ພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດບັນລຸລູກຄ້າ ແລະ ຕົວເຮົາເອງໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອເຮັດທຸລະກິດ ແລະ ສາຍພົວພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຕື່ມອີກ. ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ສະເໝີເພື່ອເຮັດວຽກເພື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.