-
ເກຍກະຕຸ້ນພາຍນອກທີ່ໃຊ້ໃນລົດຈັກ
ເກຍເດືອຍພາຍນອກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ DIN6 ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກຂະບວນການບົດ.
ວັດສະດຸ: 18CrNiMo7-6
ໂມດູນ: 2.5
Tຮູດ:32
-
ຊຸດເກຍ DIN6 ຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຈັກທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍລົດຈັກ
ຊຸດເກຍເດືອຍນີ້ຖືກໃຊ້ໃນລະບົບການແຂ່ງລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ DIN6 ເຊິ່ງໄດ້ມາຈາກຂະບວນການບົດ.
ວັດສະດຸ: 18CrNiMo7-6
ໂມດູນ: 2.5
ແຂ້ວ: 32
-
ເກຍປະດັບທີ່ໃຊ້ໃນການກະສິກຳ
ເກຍສະເປີ ແມ່ນເກຍກົນຈັກປະເພດໜຶ່ງທີ່ປະກອບດ້ວຍລໍ້ຮູບຊົງກະບອກທີ່ມີແຂ້ວຊື່ຍື່ນອອກມາຂະໜານກັບແກນຂອງເກຍ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນປະເພດທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ວັດສະດຸ: 16MnCrn5
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: ກໍລະນີ Carburizing
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN 6
-
ເຄື່ອງຈັກເກຍປະດັບທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນກະສິກຳ
ເຄື່ອງຈັກ ເກຍສະປິງມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນກະສິກໍາຫຼາຍປະເພດສໍາລັບການສົ່ງກໍາລັງ ແລະ ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ.
ຊຸດເກຍເດືອຍນີ້ຖືກໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ.
ວັດສະດຸ: 20CrMnTi
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: ກໍລະນີ Carburizing
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN 6
-
ຊຸດເກຍດາວເຄາະຂະໜາດນ້ອຍປະສົມສຳລັບມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ
ຊຸດເກຍດາວເຄາະຂະໜາດນ້ອຍປະສົມສຳລັບມໍເຕີເກຍດາວເຄາະ
ຊຸດເກຍດາວເຄາະຂະໜາດນ້ອຍນີ້ປະກອບມີ 3 ຊິ້ນສ່ວນຄື: ເກຍດວງອາທິດ, ລໍ້ເກຍດາວເຄາະ ແລະ ເກຍວົງແຫວນ.
ເກຍວົງແຫວນ:
ວັດສະດຸເກຍວົງແຫວນ: 42CrMo ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN8
ເກຍດາວເຄາະເກຍດວງອາທິດ:
ວັດສະດຸ: 34CrNiMo6 + QT
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN7 ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
-
ໂລຫະປະສົມຜົງ
ໂລຫະຜົງເກຍສະເປີນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກາກບອນ 1144
ໂມດູນ:1.25
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN8
-
ຮູບຮ່າງເກຍພາຍໃນສຳລັບເຄື່ອງຫຼຸດເກຍຂອງດາວເຄາະ
ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນແບບກ້ຽວວຽນຖືກຜະລິດໂດຍຊ່າງແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າ, ສຳລັບເກຍວົງແຫວນພາຍໃນໂມດູນຂະໜາດນ້ອຍ ພວກເຮົາມັກແນະນຳໃຫ້ເຮັດການແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະເຈາະບວກກັບການບົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການແກະສະຫຼັກໄຟຟ້າມີຄວາມໝັ້ນຄົງກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ, ມັນໃຊ້ເວລາ 2-3 ນາທີສຳລັບເກຍໜຶ່ງ, ຄວາມແມ່ນຍຳອາດຈະເປັນ ISO5-6 ກ່ອນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ ແລະ ISO6 ຫຼັງຈາກການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.
ໂມດູນ: 0.45
ແຂ້ວ: 108
ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກກັບ QT,
ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ: ໄນໄຕຣດ
ຄວາມແມ່ນຍຳ: DIN6
-
ເກຍໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນລົດໄຖນາກະສິກຳ
ຊຸດນີ້ ເກຍສະເປີຊຸດດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນກະສິກໍາ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພື້ນຖານດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ISO6. ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຜົງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາລົດໄຖນາເກຍໂລຫະຜົງເກຍລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາຊຸດເກຍເດືອດໂລຫະ
-
ເກຍວົງແຫວນມິນິ ເກຍຫຸ່ນຍົນ ໝາຫຸ່ນຍົນ
ເກຍວົງແຫວນມິນິ ເກຍຫຸ່ນຍົນ ໝາຫຸ່ນຍົນ
ເກຍວົງແຫວນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສົ່ງກຳລັງ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງໝາຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍອື່ນໆເພື່ອສົ່ງກຳລັງ ແລະ ແຮງບິດ.
ເກຍວົງແຫວນຂະໜາດນ້ອຍໃນໝາຫຸ່ນຍົນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວໝູນວຽນຈາກມໍເຕີໄປເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຕ້ອງການ, ເຊັ່ນ: ການຍ່າງ ຫຼື ການແລ່ນ. -
ຊຸດເກຍດາວເຄາະຂາຍສົ່ງສຳລັບເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວດາວເຄາະທາງທະເລ
ຊຸດເກຍດາວເຄາະສາມາດໃຊ້ໃນເຮືອໃບເພື່ອສະໜອງອັດຕາສ່ວນເກຍຕ່າງໆ, ຊ່ວຍໃຫ້ການສົ່ງກຳລັງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວບຄຸມລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງເຮືອ.
ອຸປະກອນດວງອາທິດ: ອຸປະກອນດວງອາທິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວນຳ, ເຊິ່ງຖືເກຍຂອງດາວເຄາະ.
ເກຍດາວເຄາະ: ເກຍດາວເຄາະຫຼາຍອັນຖືກປະສານກັບເກຍດວງອາທິດ ແລະ ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນ. ເກຍດາວເຄາະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໝູນວຽນໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ ໃນຂະນະທີ່ຍັງໂຄຈອນອ້ອມເກຍດວງອາທິດ.
ເກຍວົງແຫວນ: ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນຖືກຕິດກັບເພົາພັດຂອງເຮືອ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງເຮືອ. ມັນໃຫ້ການໝຸນຂອງເພົາອອກ.
-
ເກຍຈັບເຮືອໃບ
ເກຍໝຸນທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອໃບ, ໂດຍສະເພາະໃນເຄື່ອງກິ້ງທີ່ຄວບຄຸມໃບເຮືອ.
ເຄື່ອງກວ້າວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມພະລັງງານດຶງເທິງເຊືອກ ຫຼື ເຊືອກ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກເດີນເຮືອສາມາດປັບຄວາມຕຶງຂອງໃບເຮືອໄດ້.
ເກຍໝຸນຖືກລວມເຂົ້າໃນເຄື່ອງກິ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍ ຫຼື ເຊືອກຫຼຸດອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ ຫຼື ເລື່ອນກັບຄືນເມື່ອຄວາມຕຶງຖືກປ່ອຍອອກ.
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ເກຍ ratchet ໃນ winches:
ການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມປອດໄພ: ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ໃຊ້ກັບສາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກເດີນເຮືອສາມາດປັບໃບເຮືອໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພໃນສະພາບລົມຕ່າງໆ.
ປ້ອງກັນການເລື່ອນ: ກົນໄກ ratchet ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍເລື່ອນ ຫຼື ຄາຍອອກໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ, ຮັບປະກັນວ່າໃບເຮືອຈະຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຕ້ອງການ.
ປ່ອຍງ່າຍ: ກົນໄກການປ່ອຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ ແລະ ວ່ອງໄວໃນການປ່ອຍ ຫຼື ຄາຍສາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປັບ ຫຼື ເຄື່ອນໄຫວເຮືອໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
-
ເກຍວົງແຫວນພາຍໃນຄູ່ທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ
ເກຍວົງແຫວນດາວເຄາະ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວົງແຫວນເກຍດວງອາທິດ, ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບເກຍດາວເຄາະ. ລະບົບເກຍດາວເຄາະປະກອບດ້ວຍເກຍຫຼາຍອັນທີ່ຈັດລຽງໃນລັກສະນະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດບັນລຸອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເກຍວົງແຫວນດາວເຄາະແມ່ນສ່ວນກາງຂອງລະບົບນີ້, ແລະ ການພົວພັນຂອງມັນກັບເກຍອື່ນໆປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງກົນໄກ.
