• ຊັ້ນເກຍວົງ Helical ສໍາລັບກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ

    ຊັ້ນເກຍວົງ Helical ສໍາລັບກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ

    ເກຍວົງແຫວນ helical ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ, ເກຍແຫວນ Helical ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບລົດເກຍດາວເຄາະແລະຄູ່ເກຍ. ກົນ​ໄກ​ເກຍ​ຂອງ​ດາວ​ເຄາະ​ມີ​ສາມ​ປະ​ເພດ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຄື: ດາວ​ເຄາະ, ດວງ​ຕາ​ເວັນ ແລະ​ດາວ​ເຄາະ. ອີງຕາມປະເພດແລະຮູບແບບຂອງ shafts ທີ່ໃຊ້ເປັນ input ແລະ output, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນອັດຕາສ່ວນເກຍແລະທິດທາງຂອງການຫມຸນ.

    ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກ QT,

    ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Nitriding

    ຄວາມຖືກຕ້ອງ: DIN6

  • Helical ພາຍໃນເກຍເກຍເກຍທີ່ຢູ່ອາໃສສໍາລັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ

    Helical ພາຍໃນເກຍເກຍເກຍທີ່ຢູ່ອາໃສສໍາລັບເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ

    ນີ້​ແມ່ນ​ຕົວ​ຢູ່​ເກຍ​ພາຍ​ໃນ helical ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ດາວ​ເຄາະ​. ໂມດູນແມ່ນ 1, ແຂ້ວ: 108

    ວັດສະດຸ: 42CrMo ບວກ QT,

    ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Nitriding

    ຄວາມຖືກຕ້ອງ: DIN6

  • ເກຍເກຍ helical ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນເກຍມໍເຕີ

    ເກຍເກຍ helical ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນເກຍມໍເຕີ

    ເກຍເກຍ helical ຮູບຈວຍທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍມໍເຕີ
    ເຄື່ອງມື pinion ຮູບຈວຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໂມດູນ 1.25 ທີ່ມີແຂ້ວ 16, ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນ gearmotor ມີບົດບາດເປັນເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ .The pinion helical gear shaft ທີ່ເຮັດໄດ້ໂດຍ hard-hobbing, ຄວາມຖືກຕ້ອງບັນລຸໄດ້ແມ່ນ ISO5-6 .ວັດສະດຸແມ່ນ 16MnCr5 ທີ່ມີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ carburizing. . ຄວາມແຂງແມ່ນ 58-62HRC ສໍາລັບດ້ານແຂ້ວ.

  • ເກຍ Helical haft grinding ຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO5 ທີ່ໃຊ້ໃນ motor geared helical

    ເກຍ Helical haft grinding ຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO5 ທີ່ໃຊ້ໃນ motor geared helical

    ເກຍເກຍ helical grinding ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນ motor geared helical. ແກນເກຍ helical ດິນເຂົ້າໄປໃນຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO / DIN5-6, ການໃສ່ມົງກຸດນໍາພາແມ່ນເຮັດສໍາລັບເຄື່ອງມື.

    ວັດສະດຸ: ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 8620H

    ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: Carburizing ບວກກັບ Tempering

    ຄວາມແຂງ: 58-62 HRC ຢູ່ດ້ານ, ຄວາມແຂງຂອງແກນ: 30-45HRC

  • Internal Spur Gear ແລະ Helical Gear ສໍາລັບເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະ

    Internal Spur Gear ແລະ Helical Gear ສໍາລັບເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະ

    ເຫຼົ່ານີ້ spur gears ພາຍໃນແລະ helical gears ພາຍໃນແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວຂອງດາວເຄາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ. ວັດສະດຸແມ່ນໂລຫະປະສົມກາກບອນກາງ. ເຄື່ອງມືພາຍໃນປົກກະຕິແລ້ວສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການ broaching ຫຼື skiving, ສໍາລັບເກຍພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ບາງຄັ້ງຜະລິດໂດຍວິທີການ hobbing ເຊັ່ນດຽວກັນ .Broaching ເຄື່ອງມືພາຍໃນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO8-9, skiving ເກຍພາຍໃນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຖືກຕ້ອງ ISO5-7 .ຖ້າເຮັດ grinding, ຄວາມຖືກຕ້ອງ. ສາມາດຕອບສະຫນອງ ISO5-6.

  • Spur Gear ທີ່ໃຊ້ໃນສ່ວນໂລຫະລົດໄຖນາຝຸ່ນເຄື່ອງຈັກ

    Spur Gear ທີ່ໃຊ້ໃນສ່ວນໂລຫະລົດໄຖນາຝຸ່ນເຄື່ອງຈັກ

    ຊຸດເຄື່ອງມື spur ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດໄຖນາ, ມັນໄດ້ຖືກຮາກຖານດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ ISO6 ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ທັງການດັດແປງໂປຣໄຟລ໌ແລະການດັດແປງນໍາເຂົ້າໄປໃນຕາຕະລາງ K.

  • ເກຍພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ

    ເກຍພາຍໃນທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ

    ເຄື່ອງມືພາຍໃນຍັງມັກຈະເອີ້ນເກຍແຫວນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍດາວເຄາະ. ເຄື່ອງມືວົງແຫວນຫມາຍເຖິງເຄື່ອງມືພາຍໃນຢູ່ໃນແກນດຽວກັນກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດາວເຄາະໃນການສົ່ງເກຍດາວເຄາະ. ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ໃຊ້ໃນການບົ່ງບອກການທໍາງານຂອງສາຍສົ່ງ. ມັນປະກອບດ້ວຍ flange ເຄິ່ງ coupling ກັບແຂ້ວພາຍນອກແລະວົງເກຍພາຍໃນທີ່ມີຈໍານວນແຂ້ວດຽວກັນ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນລະບົບສາຍສົ່ງມໍເຕີ. ເຄື່ອງມືພາຍໃນສາມາດໄດ້ຮັບການ machined shaping broaching skiving grinding.

  • Helical Gear Module 1 ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ Gearboxes

    Helical Gear Module 1 ສໍາລັບຫຸ່ນຍົນ Gearboxes

    ຊຸດເກຍ helical grinding ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ, ແຂ້ວ profile ແລະ lead ໄດ້ເຮັດ crowning. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ແລະອຸດສາຫະກໍາອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ອົງປະກອບການສົ່ງຕໍ່ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຫຼຸດຜ່ອນ. ຕົວຫຼຸດຜ່ອນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສົ່ງຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ, ແຂນຫຸ່ນຍົນ Harmonic reducers ແລະ RV reducers ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການສົ່ງຮ່ວມກັນຫຸ່ນຍົນ; ຕົວຫຼຸດຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ຕົວຫຼຸດດາວເຄາະ ແລະຕົວຫຼຸດເກຍທີ່ໃຊ້ໃນຫຸ່ນຍົນບໍລິການຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຫຸ່ນຍົນການສຶກສາ. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ແລະ​ພາກ​ສະ​ຫນາມ​ຍັງ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.