今天给我们来个免费报价吧!
ອຸປະກອນລຳລຽງ ເກຍ
ອຸປະກອນລຳລຽງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸ ຫຼື ສິນຄ້າພາຍໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ, ສາງ, ສູນແຈກຢາຍ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດ. ເກຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນອຸປະກອນລຳລຽງຫຼາຍປະເພດ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ການສົ່ງກຳລັງ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນລຳລຽງທົ່ວໄປບາງປະເພດ ແລະ ເກຍທີ່ໃຊ້ພາຍໃນ:
- ສາຍພານລຳລຽງ:
- ສາຍພານລຳລຽງອາດຈະເປັນອຸປະກອນລຳລຽງທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາເກຍໂດຍກົງ, ລະບົບສາຍພານລຳລຽງມັກຈະປະກອບມີລໍ້ລາກທີ່ມີກົນໄກເກຍເພື່ອຂັບເຄື່ອນສາຍພານ. ລໍ້ລາກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີລັກສະນະເກຍ ທີ່ພົວພັນກັບມໍເຕີ ຫຼື ອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວແກ່ສາຍພານລຳລຽງ.
- ເກຍລຳລຽງລູກກິ້ງ:
- ລະບົບສາຍພານລຳລຽງປະກອບດ້ວຍລູກກິ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂຄງເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ວັດສະດຸ. ເກຍອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນລູກກິ້ງ ຫຼື ເພົາຂອງມັນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ຕາມສາຍລຳລຽງ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍສົ່ງພະລັງງານຈາກອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນໄປຫາລູກກິ້ງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ເກຍລຳລຽງສະກູ:
- ລະບົບສາຍພານສະກູໃຊ້ກົນໄກສະກູໝູນເພື່ອຍ້າຍວັດສະດຸໄປຕາມຮ່ອງ ຫຼື ທໍ່. ເກຍມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນກົນໄກຂັບເຄື່ອນຂອງລະບົບສາຍພານສະກູເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນຈາກມໍເຕີ ຫຼື ເກຍໄປຫາເພົາສະກູ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການຄວບຄຸມແຮງບິດ ແລະ ຄວາມໄວເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງວັດສະດຸ.
- ລິຟຖັງເກຍ:
- ລະບົບຍົກຖັງນໍ້າແມ່ນລະບົບລໍາລຽງແນວຕັ້ງທີ່ໃຊ້ເພື່ອຍົກວັດສະດຸໃນປະລິມານຫຼາຍ. ເກຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການປະກອບລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງລະບົບຍົກຖັງນໍ້າ, ເຊິ່ງສະໜອງການສົ່ງພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຍົກ ແລະ ຫຼຸດຖັງນໍ້າລົງ.ເກຍ ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັບໂສ້, ສະເກຍ, ຫຼື ສາຍແອວເພື່ອຂັບເຄື່ອນກົນໄກລິຟ.
- ລະບົບສາຍພານລຳລຽງເກຍ:
- ລະບົບສາຍພານລຳລຽງໃຊ້ລະບົບສາຍພານເພື່ອຍ້າຍວັດສະດຸໄປຕາມເສັ້ນທາງ ຫຼື ຜ່ານຊຸດຂອງສະເກວ. ເກຍມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນສະເກວຂັບຂອງລະບົບສາຍພານລຳລຽງເພື່ອສົ່ງການເຄື່ອນທີ່ຈາກມໍເຕີ ຫຼື ກ່ອງເກຍໄປຫາລະບົບສາຍພານລຳລຽງ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບສາຍພານລຳລຽງ.
- ເກຍສາຍພານ:
- ສາຍພານລຳລຽງໃຊ້ສາຍພານຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ວັດສະດຸຕາມເສັ້ນທາງນອນ ຫຼື ເສັ້ນທາງອຽງ. ເກຍອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນລໍ້ຂັບ ຫຼື ກອງຂອງສາຍພານລຳລຽງເພື່ອສົ່ງພະລັງງານຈາກອົງປະກອບຂັບໄປຫາສາຍພານລຳລຽງ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ ແລະ ຈັດການວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງບາງສ່ວນຂອງປະເພດອຸປະກອນລໍາລຽງທີ່ເກຍມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການສົ່ງກໍາລັງ. ເກຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບລໍາລຽງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ການຈັດການວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ.
准备好找出更多的信息了吗?
ສາຍແອວ ແລະ ລູກລໍ້ກຳນົດເວລາ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ເກຍປະເພດສະເພາະທີ່ເອີ້ນວ່າ "ເກຍຊິ້ງໂຄຣນຊ໌" ຫຼື "ເກຍກຳນົດເວລາ". ເກຍເຫຼົ່ານີ້ມີແຂ້ວທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ສອດກັບແຂ້ວເທິງສາຍແອວກຳນົດເວລາຢ່າງແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນການໂອນຍ້າຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ. ແຂ້ວເທິງເກຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີຮູບຮ່າງເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມ ຫຼື ຮູບໂຄ້ງ ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮູບຮ່າງຂອງແຂ້ວສາຍແອວກຳນົດເວລາ.
- ລູກລໍ້ສາຍແອວເວລາ:ລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລໍ້ທີ່ມີແຂ້ວທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຕິດກັບແຂ້ວຂອງສາຍແອວເວລາ. ພວກມັນມີຫຼາຍຮູບແບບ, ລວມທັງຮູບແບບແຂ້ວ (ເຊັ່ນ HTD, GT2, T5, ແລະອື່ນໆ) ແລະວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືພາດສະຕິກ).
- ເຄື່ອງດຶງສາຍແອວເວລາ:ຕົວດຶງຄວາມຕຶງຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັກສາຄວາມຕຶງທີ່ເໝາະສົມໃນສາຍແອວເວລາໂດຍການປັບຕຳແໜ່ງຂອງລູກລໍ້. ພວກມັນມັກຈະມີເກຍເພື່ອໃຫ້ກົນໄກການປັບທີ່ຈຳເປັນ.
- ລໍ້ລໍ້ຄົນຂັບ:ລູກລໍ້ລໍ້ລໍ້ຖືກໃຊ້ເພື່ອນຳພາ ແລະ ຮອງຮັບສາຍແອວເວລາ, ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຕຶງ ແລະ ການຈັດລຽນສາຍແອວໃຫ້ເໝາະສົມ. ພວກມັນຍັງໃຊ້ເກຍແຂ້ວເພື່ອປະສານກັບແຂ້ວສາຍແອວເວລາ.
- ເກຍແຄມເພົາ:ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ, ເກຍ camshaft ຖືກໃຊ້ເພື່ອຂັບເຄື່ອນ camshaft ໃນເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນເວລາທີ່ແນ່ນອນຂອງການເປີດວາວເຂົ້າ ແລະ ວາວໄອເສຍ.
ເກຍເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບສາຍແອວເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການໝູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບອື່ນໆ. ພວກມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາເວລາທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປ້ອງກັນການເລື່ອນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ.
ຕາຕະລາງດັດຊະນີຫມຸນ
ຕາຕະລາງດັດຊະນີໝຸນແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການຜະລິດຕ່າງໆເພື່ອວາງຕຳແໜ່ງ ແລະ ໝຸນຊິ້ນວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ, ການປະກອບ, ການກວດກາ, ຫຼື ການດຳເນີນງານອື່ນໆ. ຕາຕະລາງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີເກຍໃນກົນໄກຂອງພວກມັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕຳແໜ່ງທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນບາງອົງປະກອບອຸປະກອນຂອງຕາຕະລາງດັດຊະນີໝຸນທີ່ມັກໃຊ້ເກຍ:
- ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນ:ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກົນໄກການຂັບເຄື່ອນແມ່ນເພື່ອໝຸນຕາຕະລາງດັດຊະນີໝູນວຽນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເກຍຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນກົນໄກນີ້ເພື່ອສົ່ງແຮງບິດຈາກມໍເຕີ ຫຼື ແຫຼ່ງພະລັງງານໄປຫາໂຕະ. ອີງຕາມການອອກແບບ, ກົນໄກການຂັບເຄື່ອນນີ້ອາດຈະປະກອບມີເກຍໜອນ, ເກຍເບວ, ເກຍດາວເຄາະ, ຫຼື ເກຍເດືອຍ.
- ກົນໄກການຈັດດັດສະນີ:ຕາຕະລາງດັດຊະນີໝູນມັກຖືກໃຊ້ເພື່ອວາງຕຳແໜ່ງຊິ້ນວຽກໃນລະດັບມຸມທີ່ແນ່ນອນ. ເກຍແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງກົນໄກການຈັດດັດຊະນີ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມການໝູນຂອງໂຕະ ແລະ ຮັບປະກັນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກົນໄກນີ້ອາດຈະປະກອບມີເກຍຫຼາຍປະເພດ, ເຊັ່ນ: ເກຍເດືອຍ, ເກຍເບວ, ຫຼື ເກຍໜອນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການຈັດດັດຊະນີ.
- ອົງປະກອບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຕໍາແໜ່ງ:ການບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຕາຕະລາງດັດຊະນີແບບໝຸນ. ເກຍຖືກນຳໃຊ້ໃນອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບໝຸນ, ຕົວແກ້ໄຂ, ຫຼື ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງເພື່ອໃຫ້ຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງຂອງໂຕະ. ຄຳຕິຊົມນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມແບບວົງປິດເພື່ອຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງການໝຸນຂອງໂຕະຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດຕ່າງໆ.
- ກົນໄກການລັອກ:ໂຕະດັດຊະນີໝູນວຽນບາງອັນມີກົນໄກລັອກເພື່ອຍຶດໂຕະໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຢ່າງປອດໄພໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ການປະຕິບັດງານອື່ນໆ. ເກຍອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ໃນກົນໄກນີ້ເພື່ອເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກກົນໄກລັອກ, ຮັບປະກັນວ່າໂຕະຈະຢູ່ກັບທີ່ເມື່ອຕ້ອງການ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ມັນໝູນໄດ້ຢ່າງເສລີເມື່ອຈຳເປັນ.
- ກົນໄກຊ່ວຍ:ອີງຕາມການນຳໃຊ້ ແລະ ໜ້າທີ່ສະເພາະຂອງຕາຕະລາງດັດຊະນີໝູນວຽນ, ກົນໄກຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າກັນ, ເຊັ່ນ: ກົນໄກການອຽງ ຫຼື ກົນໄກໝຸນ. ເກຍມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນກົນໄກຊ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງ ຫຼື ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຊິ້ນວຽກໃນຫຼາຍແກນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເກຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງຕາຕະລາງດັດຊະນີໝູນວຽນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍຳ, ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນຂະບວນການຜະລິດຕ່າງໆ. ປະເພດສະເພາະຂອງເກຍ ແລະ ກົນໄກທີ່ນຳໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ຕ້ອງການ, ແຮງບິດ, ຄວາມໄວ, ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງການນຳໃຊ້.
ເກຍລົດບັນທຸກອັດຕະໂນມັດ (AGVs)
ຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດ (AGV) ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນກົນຈັກຕ່າງໆທີ່ນຳໃຊ້ເກຍສຳລັບໜ້າທີ່ຕ່າງໆ. ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນປະກອບບາງຢ່າງຂອງ AGV ທີ່ມັກໃຊ້ເກຍ:
- ລະບົບຂັບເຄື່ອນ:ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ AGV ໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼັກສຳລັບການຂັບເຄື່ອນ. ເກຍແມ່ນສ່ວນສຳຄັນຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງ AGV, ໂດຍສົ່ງແຮງບິດຈາກມໍເຕີໄປຫາລໍ້ ຫຼື ລາງ. ອີງຕາມການອອກແບບ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຂອງ AGV, ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍ spur, ເກຍ bevel, ເກຍ worm, ຫຼື ເກຍ planetary.
- ການປະກອບລໍ້:ລົດ AGV ມີລໍ້ ຫຼື ຮ່ອງເພື່ອການເຄື່ອນໄຫວ. ເກຍຖືກລວມເຂົ້າໃນຊຸດລໍ້ເພື່ອໃຫ້ແຮງບິດ ແລະ ການໝຸນທີ່ຈຳເປັນເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະ. ເກຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ AGV ສາມາດເຄື່ອນທີ່ຜ່ານສະພາບແວດລ້ອມຂອງມັນໄດ້.
- ກົນໄກການຊີ້ນຳ:ລົດ AGV ບາງຄັນຕ້ອງການກົນໄກການຊີ້ນຳເພື່ອນຳທາງອ້ອມອຸປະສັກ ຫຼື ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ. ເກຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນກົນໄກການຊີ້ນຳເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ຂອງ AGV. ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ rack and pinion, ເກຍ bevel, ຫຼື ການຈັດລຽງເກຍອື່ນໆເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການຄວບຄຸມການຊີ້ນຳທີ່ຊັດເຈນ.
- ລະບົບສົ່ງກຳລັງ:ໃນການອອກແບບ AGV ບາງຢ່າງ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ຫຼື ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເກຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປັບຄວາມໄວ ແລະ ແຮງບິດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ເກຍດາວເຄາະ, ເກຍຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ຫຼື ເກຍສົ່ງກຳລັງປະເພດອື່ນໆອາດຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້.
- ລະບົບເບຣກ:ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການດຳເນີນງານຂອງ AGV, ແລະລະບົບເບຣກແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຢຸດມັນເມື່ອຈຳເປັນ. ເກຍອາດຈະມີສ່ວນຮ່ວມໃນລະບົບເບຣກເພື່ອເຂົ້າ ຫຼື ອອກຈາກເບຣກ, ປັບແຮງເບຣກ, ຫຼື ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການເບຣກແບບຟື້ນຟູ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຢຸດ AGV ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຊັດເຈນເມື່ອຕ້ອງການ.
- ອຸປະກອນຈັດການນ້ຳໜັກ:ລົດ AGV ບາງຄັນມີອຸປະກອນຈັດການບັນທຸກເຊັ່ນ: ສ້ອມ, ສາຍພານລຳລຽງ, ຫຼື ກົນໄກຍົກສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ. ເກຍມັກຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນອົງປະກອບອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຍົກ, ຫຼຸດ, ຫຼື ຕຳແໜ່ງຂອງນ້ຳໜັກບັນທຸກດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເກຍມີບົດບາດສຳຄັນໃນອົງປະກອບອຸປະກອນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສົ່ງກຳລັງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ. ປະເພດເກຍສະເພາະທີ່ນຳໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການອອກແບບຂອງ AGV, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະ ເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານ.
ນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສເພີ່ມເຕີມບ່ອນທີ່ Belon Gears
